遇车辆抱闸的旅客列车停车后，司机除按规定向列车调度员、车站值班员报告外，还要将停车原因及相关情况通知（）

车辆抱闸应急处置，司机接到通知后，使用停车，并将有关情况及时报车站值班员或列车调度员 运行途中接到车辆抱闸的通知时司机应及时采用停车（尽量将列车停在站内），按规定报告两端站车站值班员或列车调度员（） 《行规》第93条中的其他规定：旅客列车变更固定径路需跨越司机乘务区段时，司机应向列车调度员报告，列车调度员须通知机车调度员（动车司机调度员）指派带道人员（） 旅客列车运行途中发现车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形，车站人员呼叫机车乘务员在就近合适地点。司机接到通知后，使用常用制动停车，并将有关情况及时报车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员（） 列尾装置故障的列车，无法通过设备确认列车完整时，无人站停车后根据列车调度员（车站值班员）的通知，货物列车司机安排副司机现场确认列车完整；旅客列车司机通知车辆乘务员确认列车完整（） 《普速铁路行车组织规则》第151条规定，旅客列车运行途中，车站有关人员发现车辆走行部有（）等抱闸情形，通知司机在就近合适地点停车并报告列车调度员 特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经过列车调度员准许，并预告司机（） 列车调度员接到普速旅客或动车组列车司机旅客列车车窗玻璃破损请求停车的报告后，要立即安排列车在前方车站侧线停车（） 旅客列车在停车站临时变更通过时，车站值班员按列车调度员指示使用列车无线调度通信设备预告司机，司机根据车站值班员预告凭信号显示运行（） 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景规定，救援列车到达并连挂完毕后，司机向列车调度员报告，列车调度员按规定向（）发布打开车门限速运行的调度命令 (76096)特快旅客列车遇特殊情况必须变更( )时,须经列车调度员准许,并预告司机。[922110101](1.0分) 列车运行中遇大风，司机并报告列车调度员，列车调度员通知后续首列列车司机在该地段注意运行列车，通过该地段后司机应及时向列车调度员报告 旅客列车在技术停车站临时变更通过时，列车调度员口头指示车站值班员，车站值班员预告司机（） 原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必需__时，须经列车调度员准许，并预告司机 列车运行中碰撞异物影响行车安全时，司机应立即采取停车措施，并向两端站（列车调度员）报告及停车地点，旅客列车司机还应通知车辆乘务员（动车组列车应通知随车机械师）（） 列车调度员接到红外线调度员“客车疑似抱闸”预报后，立即通知（或指示车站值班员通知）机车乘务员列车抱闸立即停车，机车乘务员要立即采用常用制动停车，并通知车辆乘务员（） 《普速行规》规定：列车在区间被迫停车可能妨碍邻线需要检查处理时，动车组以外的旅客列车司机指派副司机（随乘司机）沿邻线一侧向后，车辆乘务员由同侧向前，进行检查，待取得联系，查明停车原因并处理后，报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员，按（ ）指示办理。 列车调度员接到强热和货车疑似抱闸预报后，应立即指示列车在停车（） 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在（）停车处理 列车在区间被迫停车后，遇司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时，列车不准分部运行。