单选题

单线区间向无人应答站发出列车的行车凭证为B()

A. 红色许可证
B. 调度命令
C. 路票
D. 出站信号

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单选题
单线区间向无人应答站发出列车的行车凭证为B()
A.红色许可证 B.调度命令 C.路票 D.出站信号
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单选题
单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤( ) min无人应答时,由列车调度员发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。
A.每3分钟 B.5分钟 C.8分钟
答案
主观题
单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤min无人应答时,由列车调度员发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车
答案
单选题
单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤无人应答时,由列车调度员发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车()
A.每3分钟 B.3分钟 C.5分钟 D.8分钟
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判断题
单线车站按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车不需在不应答站的进站信号机外停车()
答案
主观题
单线区间向不应答车站发出列车时,列车运行中应遵守哪些规定?
答案
单选题
单线区间的车站,按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的(),判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。
A.进站信号机外停车 B.站内停车 C.站内通过 D.进站后用无线通信设备与车站联系
答案
多选题
单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5 min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车()后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车
A.单机 B.大型养路机械 C.自轮运转特种设备 D.重型轨道车
答案
单选题
单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤()min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车()后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车
A.5 B.6 C.7 D.8
答案
单选题
高铁列车的安全设备设施单线区间的车站,按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的(),判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。
A.进站信号机外停车 B.站内停车 C.站内通过 D.进站后用无线通信设备与车站联系
答案
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单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车() 单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤min无人应答时,由列车调度员发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。《铁路技术管理规程》(普速)第330条() 向不应答车站发车时,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车() 单线半自动闭塞区段基本闭塞设备故障发出列车时,列车占用区间的行车凭证是什么?() 《普规》规定:单线区间的车站,经以()呼唤5 min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括单机、大型养路机械及重型轨道车)后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。 单线区间的车站,经以呼唤5min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括单机、大型养路机械及重型轨道车)后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车() 单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括单机、大型养路机械及重型轨道车)后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车() 单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤()min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括单机、大型养路机械及重型轨道车)后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车 向占用区间或区段错发出列车:是指在采用站间电话联系法、电话闭塞法、区段进路行车法等人工组织行车法行车时,向占用区间或区段发出列车开行救援列车、抢险列车时除外() 向占用区间或区段错发出列车指采用站间电话联系法电话闭塞法区段进路行车法等人工组织行车法行车时向占用区间或区段发出列车开行救援列车抢险列车时除外() 单线区段,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤无人应答的车站,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括单机、大型养路机械及重型轨道车)后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车() 单线区段,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤min无人应答的车站,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括单机、大型养路机械及重型轨道车)后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车() A站至B站间为单线区间,A站23001次已办妥闭塞,此时A站一切电话中断,发出23001次列车的行车凭证应为() 单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤min无人应答时,按封锁区间办法向不应答站发() 单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间除有一辆重型轨道车外确无其它列车后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车() 单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括单机、大型养路机械及重型轨道车)后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车() 单线半自动闭塞区段当基本闭塞设备故障发出列车,行车凭证是() A站至B站间为单线区间,因设备故障已改用电话闭塞法行车,A站23001次已办妥闭塞,行车凭证已交付,此时A站一切电话中断,发出23001次列车的行车凭证应为() 《普规》规定:按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车在不应答站的进站信号机外不需停车,就可进站。 双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证为( )。
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