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向禁溜线送车时,通过按压控制台上的白闪按钮开放信号()
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向禁溜线送车时,通过按压控制台上的白闪按钮开放信号()
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判断题
向禁溜线送车时,通过按压控制台上的白闪按钮开放信号()
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主观题
开放向禁溜线或迂回线信号时,须检查:与向禁溜线或迁回线进路敌对()、()、()、()、()切断信号按钮未按下等
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判断题
当试车线控制盘按压“试车请求”按钮时,控制台上“试车请求”表示灯点亮。()
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单选题
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判断题
禁溜车通过禁溜线送到编组线()
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判断题
车列解体过程中调车员开放白色灯光信号,将禁溜车送入禁溜线()
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判断题
操作人员通过按压控制台上的进路始端、终端按钮进行进路的排列
答案
多选题
构成下列()条件才能开放禁溜线信号?
A.敌对信号未开放,道岔位置正确,风压正常 B.检查到达条件 C.(F)推送进路锁闭(G)现场未发生危及作业安全情况 D.(E)轨道电路空闲(H)限界检查器在定位
答案
判断题
联锁设备当出站兼调车信号机开放后绿灯或白灯闪灯时,控制台信号表示灯绿灯或白灯熄灭()
答案
单选题
在驼峰上解散车辆时,变更机车下峰或向禁溜线送车时,必须先通知()
A.调车指挥人 B.扳道员 C.司机
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控制台上灯丝断丝报警,开放允许信号时,报警消失,故障原因有()
联锁设备当出站兼调车信号机红灯灭灯时,控制台信号表示灯闪白灯()
驼峰信号开放后,对禁溜线、迂回线上的道岔实行单锁()
在办理XD-ⅢG接车基本进路时,当进路正在选路过程中,控制台上的表示是();当进路自动选出后,控制台上的表示是();当进路开通并且锁闭时,控制台上的表示是();当XD信号开放后,控制台上的表示是()
非常站控按钮为的按钮,按钮设在控制台上()
开放引导信号或派引导人员接车前,能通过控制台检查、确认进路(包括应加锁道岔在控制台上单独锁闭)时,可通过控制台检查、确认;不能通过控制台检查、确认进路时,指派现场检查确认进路正确并按规定加锁(紧固)()
接触网作业车的作业平台上的控制台设有旁路制动按钮()
但变更为下峰作业或向禁溜线送车前,须通知司机()
驼峰解体车辆时,调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前,必须通知
IBP控制盘是指设于车控室控制台上,设有()等按钮,与站台EMP相连通
驼峰解散车辆,只变更钩数、辆数、股道时,可不通知,但调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车除外()
驼峰解散车辆时,调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前,须通知司机()
信号控制台上的下列显示表示()
联锁设备当出站兼调车信号机绿灯或白灯灭灯时,开放信号机后控制台信号表示灯不亮灯()
信号控制台上“上电解锁”按钮超时自动隐藏后,遗留的绿光带只能采用方式解锁()
驼峰解散车辆时,调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前,须通知司机J289()
按下6502电气集中控制台上始端按钮,该按钮表示灯()
驼峰解散车辆,调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前,不须通知司机。
当控制台上进站(进路)信号机表示灯红灯灭灯时,开放进站(进路)信号机后,()灯亮灯时,可继续使用
信号机断丝报警试验是通过按压主副灯丝转换按钮检查主副灯丝是否良好,并询问控制台有无灯丝报警()
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