客车撞人/压人,车站接通知后的应急处理要点正确的是（）
A. 如需车站人员去处理，确认列车停车位置、当事人位置，配合将当事人移出车底，用担架将当事人抬出（确认列车降弓，做好防护后才能下轨道）
B. 寻找至少2名目击证人
C. 确认线路出清，恢复运营
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客车撞人/压人,车站接通知后的应急处理要点正确的是（）
A.如需车站人员去处理，确认列车停车位置、当事人位置，配合将当事人移出车底，用担架将当事人抬出（确认列车降弓，做好防护后才能下轨道） B.寻找至少2名目击证人 C.确认线路出清，恢复运营
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下列那些是客车撞人/压人应急处理要点（）
A.发现有人跳/掉下轨道，立即拍下紧急停车按钮停车，报告行调，通知车站，并做好临时停车广播 B.事故处理主任到达后，将钥匙交事故处理主任 C.行调通知清客时（接触轨车站需停电），通知车站，与车站沟通后进行清客 D.需要稍微移动客车时，确认好现场人员处于安全位置后，按照事故处理主任要求动车 E.事故处理主任通知线路出清时，确认两侧无人或异物，报行调
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客车撞人或压人的处理的风险（）
A.未正确使用绝缘备品造成触电伤亡 B.未确认人员及工具出清动车 C.错误汇报异物位置 D.错误理解调度命令
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列车撞人/压人的处理
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客车撞人/压人时，如需如需车站人员去处理，确认列车停车位置、当事人位置，配合将当事人移出车底，用担架将当事人抬出，需确认列车，做好防护后才能下轨道（）
A.升弓 B.降弓 C.停稳 D.启动
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车站防洪抢险应急处理要点（）
A.报行调，组织人员搬运沙袋堵水抗洪。 B.广播安抚乘客，提醒乘客小心滑倒，指引出站的乘客从安全的出口出站。 C.当站台或站厅层发生进水、可能侵入到带电设备时，需关闭相应的设备并通知对应的专业人员。 D.必要时疏散站内乘客，向行调请求关闭车站和负责关闭车站的工作
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客车错开车门应急处理要点不正确的一项（）
A.如果列车有车厢停在站台范围，车站按压紧停防护后，司机穿上防护用品下线路在列车前、后端用手电筒查看是否有乘客掉下轨道，车站人员在车厢内对应误开的车门处协助查看是否有乘客掉下轨道 B.如果列车不在站台范围，司机穿上防护用品下线路在列车前、后端用手电筒查看是否有乘客掉下轨道，并在车厢内对应误开的车门处查看是否有乘客掉下轨道 C.关闭车门（如列车未对位停车,关门后进行对位停车） D.如是司机人为错开车门，报行调申请列车清客退出服务
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客室门故障车站应急处理要点（）
A.车站接到司机有车门故障的信息后，立即安排人员现场确认故障门位置（一号线旧车站务人员根据门头灯找到相应故障车门后），并为司机指引；司机到正确车门后，立即去拿故障贴纸； B.司机切除后，用手推拉故障门，确认故障门关好； C.张贴“此门故障，暂停使用”贴纸； D.确认站台安全后，向司机显示“好了”信号
答案
客车错开车门应急处理要点有哪些（）
A.如果列车有车厢停在站台范围，车站按压紧停防护后，司机穿上防护用品下线路在列车前、后端用手电筒查看是否有乘客掉下轨道，车站人员在车厢内对应误开的车门处协助查看是否有乘客掉下轨道。 B.如果列车不在站台范围，司机穿上防护用品下线路在列车前、后端用手电筒查看是否有乘客掉下轨道，并在车厢内对应误开的车门处查看是否有乘客掉下轨道。 C.关闭车门（如列车未对位停车,关门后进行对位停车）。 D.如是列车设备原因错开车门时，报行调申请列车清客退出服务； E.如是司机人为错开车门，按行调指示执行
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请写出客车错开车门司机应急处理要点
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客车错开车门应急处理要点描述中错误的是（）
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下列场段列车撞人应急处置正确的是（）
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：车站或电客车上（在车站）发生突发事件时，现场临时应急处理负责人为（）
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应急情况下，737NG的应急门打开后，以下哪种说法正确是（）
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