判断题

单向助势平衡鼓式车轮制动器制动轮缸的数量和形式为两个单向活塞制动轮缸()

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判断题
单向助势平衡鼓式车轮制动器制动轮缸的数量和形式为两个单向活塞制动轮缸()
答案
单选题
单向助势平衡式车轮制动器的两制动蹄只用一个单向活塞制动轮缸。
A.错误 B.正确
答案
单选题
双向自动增力式鼓式车轮制动器制动轮缸的数量和形式为()。
A.一个双向活塞制动轮缸 B.一个单向活塞制动轮缸 C.两个单向活塞制动轮缸 D.两个双向活塞制动轮缸
答案
主观题
单向助势平衡式车轮制动器在何种情况时两蹄都为助势蹄?
答案
单选题
平衡式车轮制动器在前进和倒车制动时两蹄均为助式蹄,该蹄称为双向助势平衡式车轮制动器。
A.错误 B.正确
答案
单选题
关于单向助势平衡式车轮制动器的说法错误的是()
A.两制动蹄各用一个单向活塞制动轮缸 B.两制动蹄的布置是中心对称的 C.两制动轮缸的布置是中心对称的 D.两轮缸内的油压是不相等
答案
单选题
为了提高制动效能,将前后制动蹄均设计为助势的制动器,此制动器属于平衡式车轮制动器。
A.错误 B.正确
答案
判断题
汽车制动系中鼓式车轮制动器按张开装置的形式不同可分为简单非平衡式制动器、平衡式制动器和自动增力式制动器。
答案
单选题
双向双领蹄式车轮制动器中采用的是()制动轮缸。
A.两个单活塞 B.两个双活塞 C.一个单活塞 D.一个双活塞
答案
判断题
常见的制动器形式有盘式制动器和鼓式制动器。
答案
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