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通用知识:为保证车轮与闸瓦之间能产生制动力,规定常用制动时的最小减压量为( )kPa 。
单选题
通用知识:为保证车轮与闸瓦之间能产生制动力,规定常用制动时的最小减压量为( )kPa 。
A. 50
B. 41.5
C. 40
D. 45
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通用知识:为保证车轮与闸瓦之间能产生制动力,规定常用制动时的最小减压量为( )kPa 。
A.50 B.41.5 C.40 D.45
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判断题
通用知识:闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力。
答案
判断题
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力《机车乘务员通用知识》459题()
答案
主观题
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏之间的()
答案
单选题
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的( )。
A.牵引力 B.摩擦力 C.垂向力
答案
单选题
通用知识:一块闸瓦产生的制动力等于闸瓦压力与( )的乘积。
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答案
判断题
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力()
答案
单选题
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的( )。P109T459
A.牵引力 B.摩擦力 C.垂向力
答案
单选题
通用知识:以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为( )。
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答案
判断题
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答案
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以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为。《机车乘务员通用知识》P104T439()
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当制动力大于轮轨之间的黏着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨发生()
当制动力大于轮轨之间的时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨上发生滑行现象()
当制动力大于轮轨之间的粘着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨发生现象()
当制动力大于轮轨之间的粘着力时,闸瓦将会车轮抱死,使车轮在钢轨发生现象()
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当制动力大于轮轨之间的黏着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨上发生滑动现象,叫()
通用知识规定:制动盘装在车轮上的叫( )盘型制动基础制动装置。
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