聚合釜开车时进入聚合釜共有8种物料，分四股分别加入，其中的第三股加入的是(　　)。

目前，车间共有聚合釜台（） ( )聚合釜开车时若诱导期温度未控好，可能会导致聚合釜溢流口出现絮状物。 聚合釜反应结束需加入，以便终止聚合反应。（） 接枝聚合釜在聚合釜进料时发现跑料，与加入催化剂后跑料处理方法相同（） 接枝聚合釜在聚合釜进料时发现跑料，与加入催化剂后跑料处理方法相同（） 涂釜液是通过聚合釜顶部的喷淋阀进入釜里的（） 在氯乙烯聚合过程中，有一部分聚合物料会黏结在聚合釜壁、搅拌器、挡板上，称之为“粘釜”。 聚合釜上共有4个测温点（） 是首先加入聚合釜内的助剂（） 聚合生产中，终止剂采用计量，加入聚合釜内（） 聚合釜自压回收时需加入的助剂是（） 开车时聚合釜温度失控最主要原因是(　　)。 一釜聚合度比二釜聚合度（） 空釜开车时，聚合釜开始出料可从控制室的(　　)的变化观察到。 聚合釜开车或开车生产中，事故管线总阀是（）的 用冷淤浆进行开车时，在开车前先要进行聚合釜(　　)。 当聚合反应达到预定的终点时，从聚合釜的打入釜内，终止聚合反应（） 聚合釜反应结束需加入终止剂，以便终止聚合反应（） 单体是从加入聚合釜内的，聚合使用的单体来自车间（） 引发剂采用计量，加入聚合釜内（）