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活塞敲缸的主要原因是()
多选题
活塞敲缸的主要原因是()
A. 活塞与汽缸壁的间隙过大
B. 活塞销与连杆衬套装配过紧
C. 连杆变形
D. 机油变质润滑不良
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多选题
活塞敲缸的主要原因是()
A.活塞与汽缸壁的间隙过大 B.活塞销与连杆衬套装配过紧 C.连杆变形 D.机油变质润滑不良
答案
单选题
引起发动机活塞敲缸的原因是()
A.活塞与缸壁间隙过大 B.机油压力过高 C.点火过迟 D.压缩比过低
答案
单选题
活塞敲缸的原因主要为()
A.变形 B.变形 C.缸壁与活塞间隙过大或缸壁润滑不良 D.活塞环断裂
答案
单选题
引起发动机活塞敲缸响的原因是()
A.活塞于缸壁间隙过大 B.机油压力过高 C.点火过迟 D.压缩比过低
答案
单选题
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A.雾化不良 B.负荷增大 C.喷油时间过早
答案
单选题
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答案
单选题
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答案
多选题
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答案
单选题
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A.润滑不良 B.活塞销与连杆小头配合间隙大 C.活塞销与连杆小头配合间隙小 D.发动机温度过低
答案
单选题
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答案
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