单选题

活塞顶烧蚀的主要原因是()

A. 雾化不良
B. 喷油定时不当
C. 油束射程过大
D. 由排气气流的加热

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单选题
活塞顶烧蚀的主要原因是()
A.雾化不良 B.喷油定时不当 C.油束射程过大 D.由排气气流的加热
答案
单选题
活塞顶发生烧蚀的主要原因是()。
A.雾化不良 B.喷油正时不当 C.油束射程过大
答案
单选题
分电器触点氧化、烧蚀的主要原因是()
A.触点间隙过小或分离不彻底 B.电容器失效或电容量太小 C.断电器弹簧力不足
答案
单选题
在日常生产中,氧抢喷头烧蚀漏水的主要原因是()
A.氧抢射流的作用区温度超过了喷头的熔点 B.喷头断面粘钢,形成Fe-Cu固溶体,降低了导热性及熔点 C.吹炼是炉渣的冲刷 D.泡沫渣上涨超过氧抢喷头高度
答案
单选题
活塞顶烧损的基本原因是()
A.使用劣质燃油 B.扫气不良 C.频繁变负荷 D.活塞顶过热
答案
单选题
汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀的主要原因是离合器( )。
A.打滑 B.分离不彻底 C.动平衡破坏 D.踏板自由行程过大
答案
单选题
汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀的主要原因是离合器()。
A.打滑 B.分离不彻底 C.动平衡破坏 D.踏板自由行程过火
答案
主观题
水泵电机烧的主要原因是()
答案
多选题
烧穿的主要原因是( )等。
A.焊接电流过大 B.焊接速度过小 C.坡口间隙过大 D.焊接速度过大
答案
单选题
组合式活塞顶部严重烧蚀,若最大烧蚀厚度超过1/2顶部设计厚度时应()。
A.局部更换 B.堆焊 C.改变安装位置 D.换新
答案
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