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隧道外组合轻型定位器止钉间隙按导线抬升()mm锁定,可通过调整定位器角度、定位管坡度等来实现,同时还须满足受电弓最大抬升300mm时不与支持装置发生机械碰撞的要求
主观题
隧道外组合轻型定位器止钉间隙按导线抬升()mm锁定,可通过调整定位器角度、定位管坡度等来实现,同时还须满足受电弓最大抬升300mm时不与支持装置发生机械碰撞的要求
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主观题
隧道外组合轻型定位器止钉间隙按导线抬升()mm锁定,可通过调整定位器角度、定位管坡度等来实现,同时还须满足受电弓最大抬升300mm时不与支持装置发生机械碰撞的要求
答案
单选题
定位器、腕臂正常位置时温度:隧道外度()
A.40 B.35 C.25 D.20
答案
判断题
定位器的倾斜度应符合设计要求,用定位坡度尺检测。定位器限位间隙应符合设计要求,用异径塞钉测量,允许偏差为±1mm。1150mm定位器塞尺直径为17.2mm;1250mm定位器塞尺直径为15.8mm()
答案
单选题
定位器限位间隙应满足受电弓动态抬升量的限位要求()
A.最小 B.最大 C.1倍
答案
主观题
高速正线区段限位定位器的定位线夹抬升()mm时定位装臵起限位作用,非高速区段抬升()mm时起限位作用。
答案
单选题
法国定位器允许抬升量()
A.200mm B.300mm C.400mm D.100mm
答案
单选题
定位器限位间隙应符合设计要求,允许偏差为±( )mm。且应满足受电弓最大动态抬升量的限位要求,在1.5倍最大动态抬升量时限位间隙为( )。
A.2、1 B.1、2 C.1、0 D.3、2
答案
主观题
定位器限位间隙应符合设计要求,允许偏差mm。且应满足受电弓最大动态抬升量的限位要求,在1.5倍最大动态抬升量时限位间隙为0。()
答案
单选题
高速铁路定位器静态安装角:根据不同曲线半径,矩形定位器安装角度应严格控制在__。定位器限位间隙应符合设计要求,用异径塞钉测量,允许偏差为±1mm()
A.8°~12° B.9°~13° C.9°~12° D.8°~13°
答案
单选题
高速铁路定位器静态安装角:根据不同曲线半径,定位器安装角度标准状态应严格控制在__。定位器限位间隙应符合设计要求,用异径塞钉测量,允许偏差为±1mm()
A.8°~12° B.9°~13° C.9°~12° D.6°~13°
答案
热门试题
定位器限位间隙应符合设计要求,允许偏差为±1mm。且应满足受电弓最大动态抬升量的限位要求,在1.5倍最大动态抬升量时限位间隙为()
组合定位器由()
定位器支座处电气连接线安装符合设计要求,且不应与定位支座限位止钉相互,铜铝双面垫片安装正确。()
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转换支柱处两定位器能分别自由转动,不得卡滞;非工作支和工作支定位器、管之间的间隙不小于40mm()
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转换支柱处两定位器能分别随温度变化自由转动,不得卡滞;非工作支和工作支定位器、管之间的间隙不小于mm()
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转换支柱处两定位器能分别随温度变化自由转动,不得卡滞;非工作支和工作支定位器、管之间的间隙不小于50mm()
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隔开的分合闸止钉间隙要求为mm,如果某两极隔开同期超标,应通过调整分合闸止钉间隙使其满足要求
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气动调节阀中阀门定位器包括()阀门定位器和()阀门定位器。
反定位器主管、定位肩架及组合定位器的定位管的状态符合设计规定。反定位器主管两侧拉线长度和张力应相等,定位管卡子距定位环应保持毫米的距离
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