1号线计轴主机断电后，可导致该集中区所有区段显示棕色或橘黄色占用状态，下列处理方式正确的是（）
A. 行车调度员组织行车闭塞法降级，棕色占用状态（设备集中站计轴ARB故障）时尽量保持列车CTC模式运行
B. 信号专业到达信号设备间后，向行调申请对计轴机柜上电；待计轴系统正常运行后，信号专业向行调申请对所有区段进行直接复位
C. 若部分计轴区段未恢复，确认故障区段无车占用后，信号人员向行调申请对故障区段再次进行直接复位
D. 车站发现计轴故障后应立即对故障计轴进行预复位操作
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1号线计轴主机断电后，可导致该集中区所有区段显示棕色或橘黄色占用状态，下列处理方式正确的是（）
A.行车调度员组织行车闭塞法降级，棕色占用状态（设备集中站计轴ARB故障）时尽量保持列车CTC模式运行 B.信号专业到达信号设备间后，向行调申请对计轴机柜上电；待计轴系统正常运行后，信号专业向行调申请对所有区段进行直接复位 C.若部分计轴区段未恢复，确认故障区段无车占用后，信号人员向行调申请对故障区段再次进行直接复位 D.车站发现计轴故障后应立即对故障计轴进行预复位操作
答案
地铁4号线ATS工作站，计轴区段显示颜色，稳定棕色含义（）
A.计轴处于占用状态 B.计轴处于空闲状态.是一条锁闭进路的一部分 C.计轴被ATC报告失效 D.计轴处于出清状态
答案
计轴区段显示棕色光带表示区段（）
A.占用 B.故障受扰 C.出清 D.ATC报告失效
答案
地铁4号线计轴显示稳定棕色表示为（）
A.计轴被 ATC 报告失效 B.计轴被 ATC 报告选中 C.计轴被 ATS 切除跟踪 D.计轴未被 ATS 切除跟踪
答案
16号线泰雷兹计轴ACE死机会导致整个联锁区内所有区段受扰（）
答案
计轴区段显示颜色的含义：稳定棕色计轴被ATC报告失效，故障锁闭（）
答案
3号线ATS控显界面上，计轴区段受扰显示（）
A.红色光带 B.粉红光带 C.棕色光带 D.绿色光带
答案
1号线二期计轴ACE主机共套（）
A.3 B.5 C.8 D.10
答案
一个集中区发生双线全部计轴故障，且LC故障或管辖该集中区的ZC故障时，原则上在计轴故障区域内采用电话闭塞法组织行车（）
答案
地铁4号线ATS工作站，计轴区段显示颜色，稳定蓝色含义（）
A.计轴处于占用状态 B.计轴处于空闲状态，是一条锁闭进路的一部分 C.计轴处于出清状态，故障锁闭 D.计轴处于出清状态
答案
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地铁4号线ATS工作站，计轴区段显示颜色，稳定红色含义（）
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四号线信号基地计轴用于显示区段轴数和故障信息是TXS板（）
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