5号线正线所有道岔区段在计轴故障后，可使用计轴旁路操作，进行道岔的转换（）

成都地铁4号线正线计轴区段棕光带时，表示CBTC列车正在占用该区段（） 宁溧线泰雷兹信号系统中道岔区段计轴受扰，要转换道岔须执行取消转换锁闭（） 四号线信号基地计轴用于显示区段轴数和故障信息是TXS板（） 列车一经定位完成，经过ARB计轴故障区段或者状态未知的道岔区段时ATP都不会再丢失列车位置（） 关于3号线计轴旁路说法正确的是（） 3号线单个计轴故障淌扫后计轴区段故障未恢复，但故障区段存在零限速的，可降级下列哪种行车组织方式（） 道岔区段空闲，道岔可以单操（） 2号线计轴故障进行预复位操作后应配合列车淌扫，淌扫后计轴区段故障未恢复，但故障区段无零限速的，后续列车可按车载信号运行（） 对道岔进行操作后，经过该道岔区段的所有进路不能建立，但可以单操改组道岔？（） 2号线模式列车通过故障计轴后，故障未能恢复时，该故障计轴将被信号系统施加零限速（） 四号线信号基地计轴用于显示区段轴数和故障信息是下列哪块板件（） 1号线计轴区段发生故障后，应第一时间通知信号专业，同时通过或计轴直接复位的方式尝试恢复（） 将某道岔区段人工分路（双动道岔分别分路两个区段），单独操纵该区段内所有道岔均应 某一联锁区计轴主机故障正线上所有的轨道区段都会出现红光带的可能（） 地下段正线、道岔区段采用（） 行车单选运营期间，站台门故障、计轴区段故障、道岔、信号机等故障属于故障（） 宁波地铁1号线二期正线所使用的计轴EAK型号是（） 16号线泰雷兹计轴ACE死机会导致整个联锁区内所有区段受扰（） 将某道岔区段人工分路（双动道岔分别分路两个区段），单独操纵该区段内所有道岔均应不能转换（） 运营期间非道岔区段出现粉红光带以及道岔区段出现粉红光带但无需转换道岔组织行车时，行调与前方列车确认已出清该区段且该区段运行时无异常后，通知车站进行确认计轴有效操作，再组织列车通过该区段（）