擅自切除动车组的车载安全装置开车，属于事故

未按规定得到授权，擅自切除电客车的车载信号保护属于D类事故苗头（ ） 动车组列控车载设备作业严禁电网下擅自登顶作业（） 动车组运行安全监控系统中,动车组车载信息无线传输系统简称（） 动车组应装备车载自动过电分相装置（） 动车组列控车载设备作业严禁擅自修改LKJ、ATP控制模式、数据（） 装备CTCS-200H型列控车载设备的动车组，在开车前未给牵引指令，动车组上保持制动（B4级）是属于正常现象（） CRH2型动车组设车载（）自动过分相装置 CRH6型动车组设车载自动过分相装置（） 动车组开车前将车载信息显示屏锁定在，开车后要立即切换为检查列车制动缓解情况（） CRH2A动车组车载信息系统设备的切除、复位功能包括哪些内容？（） 动车组列车运行中出现故障时,动车组应按车载信息监控装置的提示,按规定及时处理（） CRH380A型动车组车载信息系统设备的切除、复位功能包括哪些内容（） 动车组开车前将车载信息显示屏锁定在，开车后要立即切换为制动界面检查列车制动缓解情况（） 运营时段正线擅自切除列车自动保护装置；构成事故（） CRH380AL型动车组车载信息系统设备的切除、复位功能包括哪些内容（） 哪些属于动车组运行记录数据的安全基本检索分析项点列控车载设备触发（） 动车组须配备、列控车载设备、车载自动过电分相装置等，满足相应速度等级运行需要（） 擅自车载ATP设备运行属于一般D类事故 针对“司机擅自切除列车安全防护装置”风险，应该（） 简述什么叫做擅自降级或切除车载ATP设备