客室车门解锁时，紧急出口装置操作力≤100N；紧急入口装置操作力矩≤10Nm（）

车客室门内部紧急解锁装置需在时操作才能实现解锁功能（） 列车客室门内部紧急解锁装置需在时操作才能实现解锁功能（） 关于客室车门紧急解锁装置的防护盖说法正确的是（） 当“零速列车线”信号无效时，操作紧急解锁装置，门将维持150N关门力，防止车门被手动打开（） 没有零速信号时，操作车门紧急解锁装置无法将车门打开（） 车门紧急解锁未被操作解锁时处于（） 关于机场线电客车客室车门紧急解锁装置描述正确的有（） 操作车门装置，其功能与操作内部紧急解锁装置相同（） 列车运行时，操作车门紧急装置能打开客室车门。 列车在运行时，操作车门紧急解锁装置会造成紧急停车。 列车在运行时，操作车门紧急解锁装置回造成紧急停车。 当信号无效时，曹作紧急解锁装置，门将维持300N关门力，防止车门被手动打开（） "客室侧门紧急解锁装置位于( )。 地铁电动列车客室车门紧急解锁使用方法为：操作紧急解锁手柄，在车速小于5km/h可手动开门。() "客室车门紧急解锁钢丝绳断裂将导致（ ）。 客室车门可实现车门紧急解锁功能、车门旁路功能、零速保护功能（） 客室车门紧急解锁后HMI上显示该门黄色“”（） 地铁列车客室车门，外部紧急解锁装在（）位门外部 当“”信号有效时，操作紧急解锁装置，门将释放，可手动打开车门（） 当信号有效时，操作紧急解锁装置，门将释放，可手动打开车门（）