在行车人员值守的车站，故障处理、检查和施工登记要点，由电务值班人员向调度所CTC工区申报，调度所CTC工区负责汇总，统一向（）申请要点

工务部门施工、维修需要电务配合时由工务负责登记要点（） 《行车设备检查登记薄》登记要求有（），登销记要左右对应。 行车设备施工登记簿承认施工在车站登记时,由车站行车人员填写发布的调度命令号及发令时间 工务部门发现钢轨、辙叉、尖轨伤损等行车设备故障危及行车安全需立即抢修时，必须在运统-46（故障登记）内登记并注明“危及行车安全立即封锁抢修”，还需在上登记要点（） 工务部门发现钢轨、辙叉、尖轨伤损等行车设备故障危及行车安全需立即抢修时，必须在运统-46（故障登记）内登记并注明“危及行车安全立即封锁抢修”，还需（）上登记要点 无计划施工或未登记要点进行有碍行车安全的作业是违犯了“安全红线”（） 《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定，各专业值守点[专业抢修队]到达现场后，先至办理登记要点手续（） 应急值守人员负责对值守车站内的接触网设备进行日常巡视，遇——————时开展特殊巡视 在检修作业及处理故障时未登记要点可以使用手摇把转换道岔（） 若行车在事故情况下已经中断，抢修作业人员不需到车站车控室登记要点，可直接到相关车站的站台设立的“故障/事故处理点”。但抢修作业完成后，抢修负责人必须到车控室补办请点手续（） 电务人员检修闭塞设备（或故障处理）在履行手续后，需使用故障按钮时不请求调度命令，使用情况和计数器号码应在《行车设备施工登记簿》（或《行车设备检查登记簿》）内登记，车站值班员予以确认 高铁车站接触网应急值守人员负责对值守车站内的接触网设备进行日常巡视，遇恶劣天气时开展 路局《行车设备检查（施工）登记簿使用管理办法》中，车站行车人员，应立即通知车站把关干部（） 集团公司管内的车站根据是否设行车人员以及作业性质，分为不设行车人员的车站（无人站）、设有车务应急值守人员的车站（应急值守站）和设车务行车人员的车站（有人站）（） 因运输组织需要取消施工（维修）作业，尚未办理施工（维修）登记时，由车站行车人员登记栏（） 集团公司《行车设备检查（施工）登记簿使用管理办法》中，车站行车人员，应立即通知车站把关干部（） 调度集中控制（中心操作方式）车站现场准备进路，勾锁器由车务部门配备、保管，请领、收回时，由在《行车设备检查登记簿》登记并与车务应急值守人员相互签认（） 在处理故障时特殊情况下未登记要点也可以使用手摇把转换道岔（） 车务应急值守人员值守期间应负责车站行车室的保管 TDCS终端车站或区间轨道电路红光带故障，工务人员在得到车站值班员不再进行检查处理的通知后，需通知现场检查人员下道终止检查，不必在《行车设备检查登记簿》（故障登记）中消记（）