以下可以直接与CRH2A统型动车组连挂救援的车型是（）

CRH2A（统型）动车组10型车钩用于实现车钩之间的机械和风路的连挂分解（） CRH2A（统型）动车组10型车钩用于实现车钩之间的机械和风路的连挂分解（） CRH380A统型动车组与机车救援连挂时，过渡车钩连挂时正确的操作方式为（） CRH2A统型动车组哪一端可以与其他列车联挂（）。 CRH2A统型动车组哪一端可以与其他列车联挂（） CRH2A统型动车组BP救援转换装置设置__车（） 简述CRH2A（统型）动车组MRP（主风管）阀门在连挂和解钩时的动作过程 CRH2A统型动车组司机室端采用全自动15型车钩缓冲装置，安装高度为1000mm，可以实现自动连挂（） CRH1B型动车组头车装有车钩，可直接同救援机车联挂，而CRH2A型动车组需通过过渡车钩联挂（） CRH2A统型动车组为（）编组 CRH2A统型动车组救援试验中,外部风源充风达到以上时,动车组缓解（） CRH2A（统）型动车组动车设置在车（） CRH2A统型动车组的传动方式是（） CRH2A统型动车组设有地址插。 CRH2A统型动车组车钩高度为（） CRH2A统型动车组制动系统采用（） CRH2A（统型）动车组总定员_人 CRH2A（统）型动车组拖车设置在车（） CRH2A统型动车组设有地址插（） 以下CRH2A统型动车组车厢内座位数正确的是（）