主观题

空速减小时,为保持高度,应实施的操纵是______

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主观题
空速减小时,为保持高度,应实施的操纵是______
答案
单选题
空速适度减小时,为保持高度,应实施的操纵是:()
A.增大迎角,使升力的增加大于阻力的增加 B.增大迎角,以保持升力不变 C.减小迎角,以保持阻力不变
答案
单选题
空速适度减小时,为保持高度,应实施的操作()
A.增大迎角,使升力的增加大于阻力的增加 B.增大迎角,以保持升力不变 C.减小迎角以保持阻力不变
答案
单选题
空速适度减少时,为保持高度,应实施的操纵是()
A.增大迎角,使升力的增加大于阻力的增加 B.增大迎角,以保持升力不变 C.减小迎角,以保持阻力不变
答案
判断题
在稳定的直线飞行中,空速小时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持高度。
答案
单选题
转弯时,为保持高度和空速,应()
A.增大迎角和油门 B.减小拉力 C.增大拉力
答案
单选题
转弯时,为保持高度和空速,应()
A.增大迎角和油门 B.增大迎角减少拉力 C.减小迎角增大拉力
答案
单选题
转弯时,为保持高度和空速,应()
A.增大迎角和油门 B.增大迎角.减小拉力 C.减小迎角.增大拉力
答案
单选题
飞机在30000ft巡航飞行,当表速由380节减小到330节时,为保持巡航高度不变,应实施的操纵是()
A.保持迎角不变,使升阻比保持不变 B.减小迎角,以使阻力和升力同时减小 C.增大迎角,以保持升力不变
答案
单选题
保持真空速不变,飞行高度降低,则指示空速:().
A.大于真空速 B.小于真空速 C.保持不变 D.减小
答案
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保持指示空速不变,飞行高度升高,则真空速:(). 保持指示空速飞行,随着高度的增加,真空速会() 若航向、空速、风向不变,当风速减小时 飞机在飞行时空速突然减小,高度下降,可能是碰到() 保持指示空速飞行,随着高度的增加,真空速会怎样变化?为什么?() 《第四章》若航向、空速、风向不变,当风速减小时() 如果飞机的指示空速从180公里/小时减小到90公里/小时,诱导阻力将() 飞机着陆下滑进入逆风切变区时,指示空速就会迅速降低,升力就会明显减小,从而使飞机不能保持高度而下掉() 飞机着陆下滑进入逆风切变区时,指示空速就会迅速降低,升力就会明显减小,从而使飞机不能保持高度而下掉() 标准大气条件下,飞行高度在5,000米以下,保持一定的表速飞行,当飞行高度每升高1,000真空速比表速约增大(减小)() 锅炉负荷减小时,应(),以满足负荷变化的要求,并保持水位正常 平飞加速时,为了保持飞机高度不变,正确的操纵方法是 平飞减速时,为了保持飞机高度不变,正确的操纵方法是( )。 无功电流减小时,为保持机端电压为额定值,励磁电流应() 随着飞行高度的增加,保持平飞所需的迎角与真空速的关系为() 无人机三转弯中,应保持好飞行状态,适时检查空速、高度转弯坡度为°,速度为km/h() 若保持标准转弯率转弯,空速为315KM/h应保持的坡度为() 中国大学MOOC: 保持盘旋的操纵要领是:用杆保持速度和坡度,用舵保持不带侧滑,用油门保持高度。 相同指示空速下,当高度增加,真空速如何变化?() 如果飞机的当量空速相同时,则气压高度越高,真空速()
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