大型养路机械制动机性能试验前，列车管定压为（）

列车制动机制动安定试验：用制动阀常用制动位减压0.14Mpa（货车，列车管定压0.5Mpa）或减压0.17Mpa（客车，列车管定压为0.6Mpa时），不得发生紧急制动，同时检查制动缸勾贝行程，须符合（） 尾部检车员观察（ ）显示列车管压力情况，确认风压达到规定压力后，准备进行列车制动机感度试验。 大型养路机械无动力回送时，必须编挂在列车尾部，自动制动机需作用良好，按办理（） 大型养路机械无动力回送时，必须编挂在列车，自动制动机必须状态良好，按路用车办理（） 大型养路机械无动力回送时，必须编挂在列车，自动制动机必须状态良好，按路用车办理 软性制动机适用于不同列车管定压，而阀的功能不变（） 列车车制动机性能试验包括（） GYK实时监控列车管风压，大型养路机械从停车状态开始动车，列车管风压显示不足Kpa时，语音提示“风压不足，准备停车”（） 列车制动机安定试验，制动管定压500Kpa的列车，减压量应为（）Kpa 目前大型养路机械使用的空气制动机主要有以下几种（） 大型养路机械无动力回送时，自动制动机必须状态良好，按办理（） YZ一1制动机紧急制动后，列车管自定压下降到零的时间为（） 处于稳定状态的制动机，当列车管缓慢减压时，制动机不发生制动作用的性能，叫（） 大型养路机械由机车牵引或编挂在其他工程列车中一起运行时，大型养路机械必须处于状态，且应加入全列车的制动系统（） DK-1型制动机电制使用完毕后，列车管恢复定压，制动缸缓解需要的时间（） 进行制动机简略试验时，列车制动主管达到规定压力后，自阀减压100kpa,并保压，检查列车管贯通状态及漏泄量。《操规》第15条（） 《操规》规定：进行列车制动机简略试验时，列车管的减压量应为__________。 进行列车制动机简略试验时，列车管的减压量应为140Kpa（） 大型养路机械均采用闸瓦摩擦制动方式（） 当列车管减压速率达到一定数值范围时，制动机必须产生制动作用的性能，称为制动机的（）