三确认：道岔手摇到位须进行道岔位置是否正确及是否正确

手摇道岔时，另一人在确认道岔位置开通正确后，用（）锁定道岔（） 手摇道岔前需确认道岔编号、道岔位置以及道岔状态（） 车站值班员（行车）在向手摇道岔作业人员布置手摇道岔作业命令时，应明确告知进行准备要求（需手摇道岔编号及所需位置），并经双方确认无误后进行手摇道岔作业。 扳道人员面向（）手指口呼查看道岔开通位置是否正确，道岔是否存在异物，是否有钩锁器，是否需要改变道岔位置 手摇道岔作业中，车控室行车值班员在向进行手摇道岔的行车值班员布置手摇道岔作业命令时，应明确告知全进路准备要求、手摇的道岔编号及所需位置，手摇道岔行车值班员确认无误后，方可进行手摇道岔作业，作业过程中的联系须严格遵守呼叫应答及复诵制度（） 手摇道岔办理人员现场确认道岔位置，若位置正确、尖轨密贴，直接断开遮断器并加锁（） 手摇道岔作业人员至岔区后应通过现场道岔号码标志，找到正确的道岔对异物情况、道岔情况、道岔位置进行检查确认（） 手摇道岔到位后须确认道岔操作到位并锁闭，尖轨与基本轨之间顶端__厘米以内无大于__毫米的间隙，且转到所需位置已加钩锁器 当液压道岔无法手摇到位，通号人员短时间内无法赶到现场时，车站手摇道岔人员可在值班站长盯控下，使用手板轴扳动道岔（） 2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定，以下操作顺序正确的是。①确认道岔开通位置正确且已到位，尖轨与基本轨密贴②用钩锁器将道岔锁闭③向车站值班员汇报，标准用语为“X号道岔已手摇至X位，道岔密贴并已加钩锁器”④车站值班员接报所有道岔均办理到位后，布置手摇道岔作业人员对进路进行确认⑤手摇道岔作业人员确认进路中所有道岔开通位置正确且锁闭后，向车站值班员汇报（） 在故障处置原则中，若运行交路必经的道岔故障优先选择变更折返方式，其次再将道岔手摇到正确位置，满足运营交路（） 遇道岔故障需扳动道岔时，在手摇道岔人员到达知道位置后，行调在确认安全后可尝试电操道岔，不成功在进行手摇道岔（） 依据《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定，当道岔无法手摇到位，且由设备管理单位修复正常后，由通过排列进路、单操道岔等操作对道岔状态进行测试，测试正常后应向运营调度汇报（） 车控室行车值班员在向手摇道岔行车值班员布置手摇道岔作业命令时，应明确告知全进路准备要求、手摇的道岔编号及所需位置，在双方确认无误后，方可进行手摇道岔作业（） 站务人员根据《手摇道岔作业标准》执行手摇道岔程序，进路上其余非故障道岔由单锁至正确位置（） 手摇道岔听到“咔嚓”声表示道岔已到位（） 在进行道岔位置核对时，站在尖轨尖端面对岔尖，确认道岔位置后，向室内试验人员汇报时正确的说法是（） 经过无人看管道岔必须事先确认道岔开通位置是否正确（）（B、3、X）【05-00-04-01】【020105】 拆卸道岔时，需把道岔先摇到“四开”位置，在进行拆卸（） 手摇道岔时，严禁-------转动道岔，严禁不确定道岔位置盲目转动道岔，严禁不确认现场人员安全转动道岔