轮箍外表面与钢轨顶面接触的部分称为轮缘（）

为了减少轮缘、钢轨磨耗，延长轮箍和钢轨的使用寿命，韶山3型电力机车转向架在（）．左右两轮均装有轮缘喷油器。 钢轨头部两侧呈圆弧形，同时轮缘也有一定的曲线，轮缘与钢轨接触点在轨顶面以下13毫米处，所以窄轨轨道在轨顶下15毫米处测量轨距。 轮箍轮缘厚度原形是（） 车轮踏面经常与钢轨顶面相接触的部位是（） 轮箍轮缘厚度原形是（）mm 常与钢轨顶面接触的车轮踏面是坡度的圆锥面（） 脱轨自动制动装置制动阀弹片表面、作用杆外表面、阀体内与作用杆接触的表面、调节杆外表面均须涂适量（） 表面不平度检测时，检测直尺与钢轨顶面之间的最大间隙为表面不平度（） 接触线距钢轨顶面的高度不超过（） 钢轨预防性打磨廓形宜根据钢轨表面状态、轮轨接触情况综合设计。预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于（） 轮缘踏面检查轮箍厚度不小（）mm（） 轮箍轮缘的垂直磨耗不得超过（）mm 接触线距钢轨顶面的高度不超过（）mm 接触线距钢轨顶面的高度不超过（ ）mm。 接触线距钢轨顶面的高度不超过（）mm 运用车轮箍轮缘厚度最小不得小于（） 干式汽缸套的外表面不直接与冷却水接触。 钢轨预防性打磨廓形宜根据钢轨表面状态、轮轨接触情况综合设计。预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于0.3mm。根据钢轨廓形和表面状态的观测数据，结合钢轨滚动接触疲劳伤损确定合适的打磨周期（） 使用钢轨打磨列车进行钢轨预防性打磨廓形宜根据钢轨表面状态、轮轨接触情况综合设计。预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于（）mm。 接触网导线距离钢轨顶面的距离是多少（）