登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
职业技能
>
民航职业技能鉴定
>
飞行员执照
>
为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角可以达到().
单选题
为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角可以达到().
A. 最大升力系数和临界迎角最大
B. 升力系数和小于临界迎角的限定值
C. 小于最大升力系数的限定值和临界迎角
D. 小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
查看答案
该试题由用户951****82提供
查看答案人数:6
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户951****82提供
查看答案人数:7
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角可以达到().
A.最大升力系数和临界迎角最大 B.升力系数和小于临界迎角的限定值 C.小于最大升力系数的限定值和临界迎角 D.小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
答案
单选题
为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角—般为()
A.最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值 B.小于最大升力系数和临界迎角的两个限定 C.最大升力系数和临界迎角最大
答案
单选题
为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角一般为
A.最大升力系数和临界迎角最大 B.最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值 C.小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
答案
单选题
为了飞行安全,飞行飞行时升力系数和迎角一般为()
A.最大升力系数和临界角最大 B.最大升力系数和小于临界角的迎角限定值 C.小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
答案
单选题
《第三章》为了飞行安全,飞机飞行时升力系数和迎角一般为()
A.最大升力系数和临界角最大 B.最大升力系数和小于临界角的迎角限定值 C.小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
答案
主观题
飞机迎角小于临界迎角,迎角增大,升力系数 ();飞机迎角大于临界迎角,迎角增大,升力系数 ()
答案
单选题
飞机迎角小于临界迎角,迎角增大,升力系数---;飞机迎角大于临界迎角,迎角增大,升力系数---.()
A.增大.增大 B.减小.增大 C.增大.减小
答案
单选题
临界迎角是飞机达到最大升力系数时的迎角()
A.正确 B.错误
答案
主观题
在飞机的极曲线中,可以找出“最大升力系数、临界迎角、最大升阻比、最小阻力迎角、零升迎角”这几个飞行参数中的( )个参数。
答案
单选题
飞机的升力系数和升力随飞行攻角的增大而持续增大()
A.正确 B.错误
答案
热门试题
通常随着飞机飞行迎角增加其升力增加,升力对焦点的力矩()
飞机的升力系数迎角变化的关系是( )。
飞机飞行中,机翼升力等于零的迎角称为()
飞机在飞行时,升力方向是()。
飞机飞行时,升力的方向是()
飞机飞行中,机翼升力等于零时迎角称为()
飞机飞行中,机翼升力等于零时的迎角称为().
飞机飞行中,机翼升力等于零时的迎角称为
飞机下降飞行时,其迎角通常是()
在亚音速范围内,随飞行速度的增加,同一迎角下的升力系数________。
《架空输电线路无人机巡检技术》中,在飞行的着陆阶段,如果飞机以恒定迎角被带进到地面效应,飞机升力系数会()
当飞机以大迎角、小速度和小迎角、大速度水平飞行时()
影响飞机升力和阻力的因素有飞行速度、机翼面积、空气密度及升力、阻力系数()
影响飞机低速飞行条件下的升力系数的因素不包含如下的
飞行速度越大,则升力系数()
飞机迎风飞行的升力比顺风飞行升力()
飞机迎风飞行的升力比顺风飞行的升力()
飞机在空中飞行时,除了产生升力外,还会产生阻力。在低速飞行时,飞机的阻力有哪几种?()
飞机作等速直线下滑飞行时,飞机的迎角必小于零()
在稳定飞行中,为增加升力系数,前缘缝翼可以在()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP