120型控制阀254～制动缸缓解限制缩堵孔为（）

与254mm直径制动缸匹配的120/120-1型阀，其主阀安装面内的列车管充气限制缩孔堵为（）。 与254mm直径制动缸匹配的120/120-1型阀，其主阀安装面内的列车管充气限制缩孔堵为（） 120型控制阀紧急制动时，副风缸压力空气经滑阀座及滑阀孔进入紧急二段阀及制动缸。当制动缸压力达120～150kPA时，紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸，使其压力上升“（）”，成为2个阶段。 120型控制356mm制动缸缓解限制缩孔为（） 356mm制动缸可不与配356mm制动缸的120型控制阀配套使用（） 型空气制动机主要由120型控制阀、制动缸、降压风缸、副风缸、加速缓解风缸、、截断塞门、集尘器、安全阀等部件组成（） 与254mm直径制动缸相匹配的120/120-1阀，须从前盖上拧出排气缩堵（φ2.9mm）（） 与254㎜直径制动缸相匹配的120／120-1阀，须取下紧急二段阀杆内的缩堵（Φ2.4㎜）及主阀安装面内的列车管充气缩堵（Φ1.8㎜）（） 型控制阀缓解作用时，制动缸压力空气通路是：制动缸压力→→滑阀座→排气口→大气（） 与254mm直径制动缸匹配的120/120-1型阀，其紧急二段阀杆内的缩孔堵为（） 120型控制阀紧急制动时制动缸的空气压力分（）阶段上升 120型控制阀紧急阀体组成中滤尘缩堵孔为φ10mm（） 120型控制阀具有紧急制动缸压力两段上升的性能（） 列检故障处理时，356mm制动缸须与配356mm制动缸的120型控制阀配套使用（） 型空气制动机主要由120型控制阀、制动缸、降压风缸、副风缸、加速缓解风缸、球芯截断塞门和组合式集尘器、缓解阀等7个零部件销成（） 120-1型控制阀紧急阀体组成中滤尘缩堵孔为φ1.0mm（） 120型控制阀滑阀充气限制孔为（） 120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位缓解阀上呼吸孔漏泄量为（） 型空气控制阀不需要任何条件可使用在356ｍｍ×254ｍｍ和254ｍｍ×254ｍｍ两种制动缸上（） 120—1型控制阀滑阀减速充气限制孔为（）