电力工业中为了提高功率因数，常采用给感性负载串联补偿电路（）

可以采用电容器和感性负载串联的方法提高电路负载的功率因数。() 提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载中串联适当容量的电容器。 提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载中串联适当容量的电容器（） 因为电力系统的负载绝大多数是电感性的，所以常采用与电感性负载（）办法来提高功率因数。 ,继电保护与二次系统电力系统负载大部分是感性负载，要提高电力系统的功率因数常采用()。 并联电容器提高功率因数是指提高感性负载本身的功率因数（） 通常在感性负载两端串联一个合适的电容器进行功率补偿从而提高功率因数， 人为提高感性负载功率因数的方法有（） 采用并联电容器的方法提高功率因数，流过感性负载的电流和它本身的功率因数（） 电容器可以补偿感性（），提高功率因数 在感性负载上并联电容器可以提高功率因数，功率因数λ＝COSφ=P/S（） 为提高功率因数常在感性负载两端（ ） 感性负载用并联电容器的方法提高功率因数时，电容越大，功率因数提高得越多。 中国大学MOOC: 电感性负载的功率因数都比较低，提高电感性负载的功率因数常用的方法是在感性负载的两端 ?。 感性负载并联电容提高功率因数后,该负载消耗的有功功率将____ 在感性负载两端并接（ ），可以提高线路的功率因数，也称并联补偿。 知识点电工基础为了提高电力系统的功率因数，常在感性负载电路中串联适当的电容器。 提高感性负载的功率因数的方法是在感性负载的两端（） （）接在电网上用来补偿电力系统感性负载的无功功率，以提高系统的功率因数，改善电能质量，降低线路损耗 电力线路中的串联电力电容是用来补偿有功功率，提高电力系统的功率因数的（）