单选题

制动缸前、后杠杆;现车各拉杆、连杆须()

A. 现车分解检测
B. 现车外观检查
C. 现车加修
D. 全数更换

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单选题
制动缸前、后杠杆;现车各拉杆、连杆须()
A.现车分解检测 B.现车外观检查 C.现车加修 D.全数更换
答案
单选题
制动缸后杠杆拉杆、杠杆吊架、脱落()
A.无裂损 B.无折断 C.变形
答案
判断题
货车基础制动装置是由制动缸活塞推杆、制动缸杠杆、连结杠杆、中拉杆、上拉杆、下拉杆、移动杠杆、固定杠杆、固定杠杆支点、制动梁、闸瓦托吊、闸瓦及手制动拉杆等配件组成的.
答案
单选题
铁路长大货物车通用部分:轮轴、车钩及缓冲装置、、承载弹簧、制动缸、制动杠杆、制动拉杆、制动阀、各风缸及管系、闸调器、人力制动机装置、空重车调整装置等配件()
A.承载鞍 B.制动梁 C.冲击座及前、后从板座 D.心盘
答案
单选题
现车基础制动装置检修各杠杆、拉杆磨耗超过时更换或加修()
A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm
答案
多选题
制动缸垫板须为钢质垫板,中间体垫板须为垫板,厚度根据现车调整()
A.①尼龙 B.②橡胶 C.③钢质 D.④木质
答案
单选题
铁路长大货物车通用部分:轮轴、车钩及缓冲装置、冲击座及前、后从板座、承载弹簧、制动缸、制动杠杆、制动拉杆、、各风缸及管系、闸调器、人力制动机装置、空重车调整装置等配件()
A.制动梁 B.制动阀 C.承载鞍 D.心盘
答案
判断题
基础制动装置各杠杆孔距尺寸决定制动缸活塞行程()
答案
判断题
“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定:基础制动装置的各拉杆、杠杆、圆销及开口销无折断、丢失,固定杠杆支点座、固定杠杆支点、固定杠杆支点链蹄环、制动缸后杠杆支点及圆销、开口销无折断、丢失,拉铆销套无丢失,拉杆、杠杆吊架无折断、脱落,制动缸后杠杆支点组装螺母无丢失()
答案
单选题
基础制动装置是利用杠杆原理,将制动缸产生的(),经杠杆和拉杆的作用扩大适当的倍数后,传给各闸瓦抱紧车轮,产生制动作用,达到制动停车的目的
A.阻力 B.拉力 C.推力 D.摩擦力
答案
热门试题
制动时,闸瓦须贴靠车轮,制动缸前、后杠杆与杠杆托的游动间隙不小于() 制动时,闸瓦须贴靠车轮,制动缸前、后杠杆与杠杆托的游动间隙不小于mm() 测量制动缸前、后杠杆与杠杆托的游动间隙。制动缸前、后杠杆与杠杆托的游动间隙不小于mm() 制动时确认闸瓦须贴靠车轮,制动缸前、后杠杆与杠杆托的游动间隙不小于mm() 组装制动缸杠杆支点螺栓时,须安装弹簧垫圈和开口销() 制动缸后杠杆支点组装螺母() 制动时,闸瓦须贴靠车轮,制动缸前、后杠杆与杠杆托的流动间隙不小于50mm() 组装制动缸杠杆支点螺栓时,须安装弹簧垫圈和开口销。(X)() 制动缸前杠杆组成及吊、丢失() 杠杆有圆销孔的,多用于制动缸后杠杆() 钢轨打磨车每对轮对上有()个制动缸,共有()制动缸 基础制动装置中各杠杆.拉杆检修后须进行100KN的拉力试验() 车辆空气制动机是由三通阀或分配阀、制动缸、各种拉杆、杠杆和制动梁等零配件组成的() 货车制动装置上拉杆转向架端低于制动缸端时,其制动缸推杆在缓解后也能复原到位() 制动缸活塞组装前,制动缸体内壁、活塞、皮碗须涂抹()。 制动缸组装活塞前,制动缸体内壁、活塞、皮碗须涂抹() 调整制动缸活塞行程时,两转向架制动力须均衡,其2根下拉杆(或中拉杆)圆销组装后的销孔相差不超过(装用2个制动缸且在车辆两端布置的车辆不做要求)() 厂、段修时制动缸须()检修。 铁路长大货物车通用部分:轮轴、车钩及缓冲装置、冲击座及前、后从板座、承载弹簧、制动缸、、制动拉杆、制动阀、各风缸及管系、闸调器、人力制动机装置、空重车调整装置等配件() 调整制动缸活塞行程时制动时闸瓦须抱轮,水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于50mm,移动杠杆不得倒向车轴一侧()
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