主观题

SS7E型电力机车的逻辑控制系统由两套相同的逻辑控制单元(LCU)组成,LCU相当于通常的可编程序控制器(PLC),用以替代()有触点控制电路

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在SS7E型电力机车中磁场削弱采用()方式。 简述SS7E型电力机车控制电路的作用及设备组成 SS7E型电力机车ⅠⅡ端整流装置的电路、结构完全相同,但出线()不同。 ()不是SS7E型电力机车变流装置的保护电路。 ()不是SS7E型电力机车主变压器的绕组。 SS7E型电力机车辅助电路共有哪些电动机? SS7E型电力机车的正常工作电压范围为()kV 直流电力机车辅助系统主要包括、辅助电机以及相应的控制电路等。《SS7E型电力机车乘务员》 SS7E型电力机车,真空断路器的额定电压为() SS7E型电力机车每台机车有两个整流装置,两个整流装置的电路、结构组成完全相同() SS7E型电力机车前后车钩中心距离为()mm。 SS7E型电力机车一系弹簧采用了螺旋圆弹簧() SS7e型电力机车牵引电机励磁方式为串励式() SS7E型电力机车牵引主电路采用()三段半控桥,低速用加馈电阻制动 直流电力机车负载电路主要包括和单相负载电路。《SS7E型电力机车乘务员》 SS7E型电力机车牵引电动机的悬挂方式为()。 简述SS7E型电力机车三相负载电路主要包括哪些设备? SS7E型电力机车牵引电机过载故障时,是如何实现保护的? SS7E型电力机车蓄电池组由()蓄电池串联而成。 SS4G电力机车防控转控制系统由:(1)频率变换插件(2)防控转控制插件组成。
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