常用作零件的预备热处理（）

38CrM0AIA常用作需进行渗氮处理的零件（） 为改善20钢的切削加工性能,常用作为预备热处理 表面化学热处理是通过改变零件表面（）来改善零件性能。 以38CrMoAlA制造的氮化零件预备热处理可以采用（）处理，使其获得良好的综合机械性能。 一般零件的加工过程分为①预备热处理②机械精加工③最终热处理④毛坯生产⑤机械加工，五个阶段，正确的排序是：③④⑤①②（） 零件经渗碳后需要经（）热处理。 热处理零件出炉时应特别小心，以免零件高温烤伤或烫伤。 热处理零件出炉时应特别小心，以免零件高温烤伤或烫伤（） 热处理的技术条件是根据零件工作特性而提出来的，一般零件都以（）作为热处理技术条件。 热处理零件结构工艺性有哪些要求？ 为什么零件渗碳后必须进行热处理？ 轴承零件一般应进行（）热处理。 零件进行表面热处理的目的是（）。 金属零件进行热处理的目的是什么？ 箱体零件安排的热处理工序是（ ） 零件氮化处理前必须安排的热处理是（）。 钢材为什么要进行热处理？天车零件常见的热处理方法有哪些？ 对零件进行热处理能提高加工精度吗? 做轴类零件通常选用（）热处理方式 我们公司零件热处理后正常的金相组织（）