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38CrM0AIA常用作需进行渗氮处理的零件。
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38CrM0AIA常用作需进行渗氮处理的零件。
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38CrM0AIA常用作需进行渗氮处理的零件。
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判断题
38CrM0AIA常用作需进行渗氮处理的零件()
答案
单选题
钢零件的渗氮处理作用是:()。
A.在零件上形成一层高硬度的表面,以提高耐磨性 B.使零件韧化,提高抗拉强度 C.增强零件的耐热能力 D.改善零件内部的粗晶结构
答案
单选题
渗氮零件与渗碳零件相比()
A.渗层硬度更高 B.渗层更厚 C.有更好的综合力学性能 D.生产周期更短
答案
主观题
渗氮零件与渗碳零件相比( )
答案
主观题
渗氮零件与渗碳零件相比,前者
答案
多选题
常用作零件的预备热处理()
A.正火 B.退火 C.淬火 D.回火
答案
多选题
()常用作零件的最终热处理。
A.淬火 B.退火 C.低温回火 D.表面淬火
答案
多选题
渗氮可以提高零件表面的()
A.硬度 B.强度 C.塑性 D.耐磨性 E.耐蚀性 F.疲劳强度
答案
单选题
在淬火后,碳氮共渗零件表面获得高碳含氮()
A.马氏体 B.贝氏体 C.珠光体 D.奥氏体
答案
热门试题
某机床主轴材料为38CrMoAlA,需渗氮处理。在进行该主轴工艺路线设计时,渗氮处理应安排在( )
零件表面渗碳、渗铝氮化、碳氮共渗属于汽车维修新技术中的()
可以用作零件的最终热处理()
()可以用作零件的预备热处理
一段渗氮适用于尺寸精密,渗层要求深、硬度要求高的零件()
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箱体零件常用的热处理方法是()。
简述氮碳共渗的工艺主要特点、热处理后的组织和性能特点,主要适用于哪些材料或零件?
常用的化学热处理方法有渗碳、渗氮、碳氮共渗、渗金属等。
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