平静水面中,当水面与吃水标志数字下端相切时,吃水的正确读取方法是

当水面（水线）到达水尺1.8字体一半时，吃水值为（）m 我国船舶的吃水标志所采用的单位是（）。 对于压载航行，IMO规定.①船舶吃水不应小于（）②吃水差不得大于（）③螺旋桨不得露出水面 吃水到达水尺标志（）时，即表明为该数字所示的吃水。 对于VLCC压载航行，IMO规定.①船舶吃水不应小于（）②吃水差不得大于（）③螺旋桨不得露出水面。 对于VLCC压载航行，IMO规定：①船舶吃水不应小于②吃水差不得大于③螺旋桨不得露出水面（） 在船舷读取船舶水尺时，当水面刚好淹没“5.6”米的上边缘，则吃水为（）。 船舶主要标志有吃水标志、载重线标志、烟囱标志、船名船籍港标志等。 船舶主要标志有吃水标志、载重线标志、烟囱标志、船名船籍港标志等（） 平静水面看水尺时，如读得整数，则是以水线在：（） 在深色船壳及浅色船壳上载重线标志与吃水标志使用的颜色分别是：（） 对于VLC.C.压载航行,IMO规定:①船舶吃水不应小于②吃水差不得大于③螺旋桨不得露岀水面（） 平静水面上看水尺,如读得整数,则是以水线在（） 某轮一侧水面达到水尺标志“3.2”字体高度一半的位置，此时该处的吃水读数是（）。 穿救生衣入平静水中能将失去知觉者（）托出水面。 如平静水面上看水尺为8.5m,其水线是位于（） 穿救生衣入平静水中能将失去知觉者（）托出水面 某轮一侧水面达到水尺标志“4.6”字体高度上边缘的位置，此时该处的吃水读数是：（）。 对于空载航行船舶，如果舵叶由于吃水浅而部分露出水面，则舵效（）。 船舶水尺标志勘划时，水尺应以（）为计量基准线，水尺读数（）表明该数字所示的吃水。水尺标志至少从实际空船吃水下面处划起，水尺标志标注的1M倍数的最大吃水值应大于船舶（）时的吃水。