高速铁路线路线路检查分动态检查和静态检查（）

《普速铁路线路修理规则》第8.1.1条线路检查的原则是什么？*10 高速铁路线路所用的钢轨类型为 高速铁路线路的平面组成不包括 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。城市市区高速铁路为10米（） 高速铁路线路动态巡防辅*警的主要职责任务有（） 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围村镇居民居住区高速铁路为米（） 从铁路线路向外的距离其他地区高速铁路为20米，为铁路线路安全保护区。 从铁路线路向外的距离其他地区高速铁路为20米，为铁路线路安全保护区（） 高速铁路线路线路、道岔、调节器保养质量评定，是考核线路设备养护质量的（） 线路检查主要分为静态检查和动态检查 《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）规定铁路线路分为（） 高速铁路线路最小坡段长度如何规定的（） 《高速铁路线路维修规则》高速铁路钢轨伤损形式主要有什么内容？（） 高速铁路无砟轨道线路检查应坚持“为主、动静态检查相结合、结构检查与几何尺寸检查并重”的原则 高速铁路线路两侧应设置（）（）、（）、等安全防护设施，并按规定设立铁路线路安全保护区。在铁路线路安全保护区边界设置标桩。 有高铁路线路设备的工务段应使用便携式线路检查仪添乘检查线路，每月不少于遍（） 铁路线路安全保护区,城市市区高速铁路为米（） 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区，城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米（） 线路维修应本着“”的原则建立高速铁路线路维修管理机构（） 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区，其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米（）