缓冲器尾框各部无裂损．导框厚度不小于（），否则预热堆焊修复。

十三号车钩及缓冲装置检修时，尾框的中修限度是不小于__mm（） 缓冲器从尾板及尾框组装后中心偏差应≤5mm（） 车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、从板等零件组成（） 机车牵引装置主要由车钩、（ ）、尾框、（ ）、缓冲器、（ ）、吊杆、（ ）、提杆等组成。 缓冲器、从板及尾框组装后中心偏差不大于（）mm HXD2B型机车缓冲器由钩尾框、钩尾销、缓冲组件、止挡、柱塞等组成（） 车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、钩尾销、从板等零主要部件组成，借助将车钩和钩尾框连成一体，并在钩尾框内安装有前丛板、缓冲器和后丛板（有时不需后丛板），组成车钩缓冲装置（） 转K2侧架导框导台两内挡面磨耗之和超限时，堆焊加工，加工后单侧台高不小于（） 车钩、钩舌、钩尾框、缓冲器须涂打检修简称、检修年月标记（） 缓冲器、丛板及尾框组装后中心偏差为不大于__mm 缓冲器箱体裂损、严重变形、高度小于mm或口部对应于中心楔块安装部位最薄处厚度小于mm时（） 拆卸缓冲器时将专用升降小车移至导框下面，升高小车托架，顶住尾框托板，并卸下托板螺栓，去下托板，再将专用工具由从，压缩缓冲器，然后落下缓冲器，推出小车，取下丛板（） 车钩缓冲装置压缩时的传力顺序为：车钩→钩尾销→前丛板→缓冲器→后丛板→钩尾框（） 车钩、钩舌、钩尾框、缓冲器须涂打检修车间简称、检修年月标记（） 缓冲器、从板及尾框组装后中心偏差为不大于8mm（） 韶山4型电力机车缓冲器、从板及尾框组装后，中心偏差是（） 人力制动拉杆防脱导框焊缝开裂时（）；导框座、导框变形时更换或调修，裂损时更换新品。 人力制动拉杆防脱导框焊缝开裂时；导框座、导框变形时更换或调修，裂损时更换新品（） 钩体、牵引杆、钩尾框无旧痕裂损保证期限1个（）期 车钩缓冲装置中，车钩的作用是（），缓冲器的作用是（），从板和钩尾框的作用是（）