车轮的组成有和轮箍（）

机车轮箍上的裂纹（） 随着机车运行速度的大幅度提高，车轮高速转动产生的离心力对轮箍产生的应力往往有可能破坏轮箍的结合强度，因此不能采用冷缩轮箍，有必要改用整体车轮（） 电力机车轮箍探伤用LG—520试块，内燃机车轮箍用LG—600试（） 电力机车轮芯和轮箍间放置扣环是防止轮箍弛缓时外窜，确保机车安全。 机车轮对换轮箍时，轮箍加工内径比配合面轮辋外径（） 检查车轮有无（）、轮箍是否松动。 轮箍由__和踏面组成 SS3型电力机车轮芯和轮箍间放置扣环是防止轮箍弛缓时外窜，确保机车安全（） 韶山8型电力机车轮对由车轴、2个轮箍、（）扣环、1个主轮心和1个副轮心组成。 韶山g型电力机车轮对由车轴、2个轮箍、扣环、1个主轮心和1个副轮心组成（） 机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛（） 运用车轮箍轮缘厚度最小不得小于（） 电力机车轮箍测距全长≥1650mm（钢中横波）；内燃机车轮箍测距全长≥1965mm（钢中横波）（） 轮对主要由__、轮芯和轮箍组成 机车轮箍踏面磨耗深度不超过（）mm。 机车轮对持续空转，会造成轮箍发热松缓（） 机车轮箍踏面擦伤深度不超过_________mm。 机车轮箍踏面磨耗深度不应超过( )mm。 机车轮对持续空转，会造成轮箍发热松缓。 测量机车轮箍内侧距的量具是（）