尖轨与基本轨密贴判断的依据为：听到“咔嚓”声或者尖轨头端cm处空隙不超过mm（）

尖轨与基本轨不密贴产生的原因（） 基本轨弯折点有误会造成尖轨与基本轨不密贴（） 尖轨与基本轨密贴，尖轨顶宽50mm及其以上断面处，尖轨较基本轨不得低于mm及以上（） 道岔尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不得大于（） 可整治尖轨与基本轨不密贴的方法（） 基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨假密贴（） 尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨不密贴，禁止使用（） 基本轨作业边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴，是尖轨与基本轨不密贴的原因之一（） 尖轨非作用边上部积雪或结冰，不易造成尖轨与基本轨不密贴（） 道岔开通位置的确认，面对尖轨，尖轨密贴右边基本轨的道岔开通__面对尖轨，尖轨密贴在左边基本轨的道岔开通__ 面对尖轨，尖轨和右基本轨密贴的道岔开通位（） 冬季，道岔尖轨与基本轨不密贴，其主要原因是下雪时基本轨与尖轨间的积雪或者冰块造成，应及时清除（） 尖轨尖端与基本轨密贴间隙不大于（）毫米。 道岔尖轨尖端与基本轨密贴间隙不大于（）。 道岔尖轨与基本轨密贴，其间隙必须小于mm（） 预防尖轨与基本轨不密贴的主要措施有（） 手摇道岔能使尖轨（心轨）密贴于基本轨，但听不到“咔嚓”声时，车站值班员应通知工务人员派人前来将道岔钉固（） 尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出会造成尖轨与基本轨不密贴（） 道岔牵引点及密贴检查位置处，尖轨与基本轨、心轨与翼轨的密贴检查标准？（） 钢轨伸缩调节器由尖轨和基本轨组成，尖轨与基本轨要保持密贴，缝隙不得大于mm（）