根据现行国家标准《地铁设计防火标准》（CB 51298），地铁车站发生火灾后，一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在（）min内全部撤离站台

根据现行国家消防技术标准《地铁设计防火标准》的规定，下列关于地铁建筑防火设计的说法，不正确的是（）。 依据《地铁设计防火标准》（GB51298-2018），有关地铁室内消火栓系统的说法，错误的是（） 根据现行国家消防技术标准《地铁设计防火标准》的规定，下列关于地铁车站建筑防火的说法,不正确的是（）。 根据《地铁设计防火标准》（GB51298-2018），下列场所中可不按一级耐火等级设计的是（ ）。 根据《地铁设计防火标准》（GB51298-2018），下列场所中可不按一级耐火等级设计的是（ ）。  根据现行国家标准《地铁设计防火标准》，地铁车站发生火灾时，应保证在最大客流量时 一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在（ ）内全部撤离站台。 下列有关地铁建筑车辆基地设置的相关说法中，不符合《地铁设计防火标准》（GB51298）的是（ ）。 根据现行国家标准《地铁设计规范》（GB50157）,下列场所中,可按二级耐火等级设计的是（） 根据现行国家标准《地铁设计规范》（GB50157），下列场所中，可按二级耐火等级设计的是（）   根据现行国家标准《地铁设计防火标准》（GB51298-2018），两条单线载客运营地下区间之间应设置联络通道，相邻两条联络通道之间的最小水平距离不应大于（）m，通道内应设置一道并列二樘且反向开启的（）防火门。 某地铁地下车站，在站厅非付费区的乘客疏散区外设置多个商铺，依据《地铁设计防火标准》 （GB51298 2018），下列有关商铺防火设计，错误的是（） 根据现行国家标准《地铁设计规范》（GB50157），下列场所中，可按二级耐火等级设计的是（     ）。 （2018真题）根据现行国家标准《地铁设计规范》(GB50157),下列场所中,可按二级耐火等级设计的是（ ） 根据《地铁设计防火标准》规定，关于地铁安全出口的设置，说法正确的是（ ）。 对某大型地下商业建筑的下沉式广场进行防火检查，根据现行国家标准《建筑设计防火规范》，不符合现行国家标准要求的是(    )。 根据现行国家标准《建筑设计防火规范》，下列关于防火分隔的做法中，正确的有（ ）。 根据现行国家标准《建筑设计防火规范》需要设计消防电梯的建筑或场所有()。   根据国家标准《防火门》（CB12955-2008）的规定，钢木质防火门的代号为（）。 根据《地铁设计防火标准》，下列关于地铁车站排烟风机耐高温性能的说法中，错误的是（）。 根据现行国家标准《地铁设计规范》（GB50157），地铁车站发生火灾时，该列车所载的乘客及站台上的候车人员全部撤离至安全区最长时间应为（）。