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挤岔子属于()事故。
单选题
挤岔子属于()事故。
A. 重大
B. 大
C. 一般
D. 险性
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单选题
挤岔子属于()事故。
A.重大 B.大 C.一般 D.险性
答案
单选题
挤岔子后可以退行()
A.把尖轨钉固后 B.经工务人员允许后 C.直接 D.经区长同意后
答案
主观题
挤岔子后为什么不准退行
答案
主观题
发生挤岔子时应应急处理办法。
答案
单选题
载客列车挤岔按事故分类属于()
A.一般事件 B.事件苗头 C.险性事件 D.一般事故
答案
判断题
监控装置在调车状态下运行时,由于调车信号机不发码,监控装置无法按信号显示要求控制,司机误认信号将造成冒进调车信号、挤岔子事故()
答案
单选题
扳道员未认真执行“一看、二扳、三确认、四显示”的扳道程序,关键是未加强确认即盲目显示开通信号,是造成挤岔子事故之一()
A.正确 B.错误
答案
单选题
调车作业中,一旦越过关闭的调车信号或挤岔子,不准盲目后退,防止。(作业车安全管理实施细则)()
A.挤岔子 B.脱线 C.脱轨 D.扩大事故
答案
单选题
地铁运营事故(事件)调查处理规则规定:正线挤岔行为属于()
A.一般事故A类 B.一般事故B类 C.一般事件A类 D.一般事件B类
答案
单选题
发生挤岔事故后,司机应该()。
A.立即停车汇报调度员 B.继续前进 C.退回至原来位置 D.视情况自行处理
答案
热门试题
载客列车挤岔;构成事故()
道岔发生挤岔事故,移位接触器接点断开时,控制台挤岔电铃响铃,挤岔表示灯亮红灯。
道岔发生挤岔事故,移位接触器接点断开,控制台马上给出挤岔表示()
列车、车组挤岔属于()
载客列车挤岔属于()
挤岔事故发生后的列车应立即后退,远离挤岔位置,并报告行车调度员()
道岔发生挤岔事故,移位接触器接点断开,控制台挤岔电铃则马上响铃报警()
在车辆段调车时发生挤岔事故,构成()
“非载客列车挤岔”属于?()
挤岔属于险性事件()
调车作业时,发生挤岔事故如何处理
载客列车挤岔为一般E类事故。()
发生挤岔事故后,司机应立即紧急停车,严禁__
下列情况属于挤岔的是()。
正线挤岔属于什么事件()
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十号线基地中道岔发生挤岔事故,移位接触器接点断开,控制台马上给出挤岔表示()
车场线路及非载客列车车辆挤岔;构成事故()
载客列车挤岔属于险性事件()
挤岔属于哪种一般事件()
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