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挤岔属于险性事件()
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挤岔属于险性事件()
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判断题
挤岔属于险性事件()
答案
单选题
载客列车挤岔属于险性事件()
A.是 B.否 C.
答案
单选题
下列事件属于险性事件的有()
A.正线列车挤岔 B.未拿或错拿行车凭证发出列车 C.正线车站未准备好进路接入、发出列车 D.列车冒进信号
答案
多选题
下面属于险性事件的是()
A.信号升级显示; B.挤岔 C.客运列车超速运行 D.应停载客列车未停站通过
答案
判断题
信号升级显示属于险性事件()
答案
判断题
客运列车分离属于险性事件()
答案
多选题
以下属于险性事件的是()
A.挤岔 B.设备故障或人为失误,造成客运列车实际运行线路与图定计划不一致 C.应配备人员驾驶列车运行时,未配备或配备不具备资格的人员 D.运营时间车辆正线、辅助线脱轨
答案
判断题
客运列车超速运行属于险性事件()
答案
多选题
属于险性事件构成条件的有()
A.列车、车组冲突 B.列车、车组冲撞 C.列车、车组脱轨 D.列车、车组正线分离
答案
单选题
下面哪项不属于险性事件()
A.客运列车错开车门、未关闭车门开车、运行途中开门、车未停稳开门,造成严重后果的 B.客运列车冒进信号 C.列车正线、辅助线冲突 D.人员死亡 1 人以上 3 人以下
答案
热门试题
以下属于险性事件的有()
客运列车冒进信号属于险性事件()
下面不属于险性事件的是()
下列不属于险性事件的是()
以下不属于险性事件的是()
下列哪一项是属于险性事件()
下列情形不属于险性事件的是()
正线列车冲突属于B类险性事件()
以下不属于险性事件的有()
非载客列车脱轨、冲突、分离属于险性事件()
应停载客列车未停站通过属于险性事件()
根据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》规定,下列选项属于险性事件的有()
运营时间车辆正线、辅助线脱轨属于险性事件()
发生电梯困人1小时以下属于险性事件()
运营时间车辆正线、辅助线冲突属于险性事件()
擅自改变客运列车运行方向行车属于险性事件()
下列为险性事件的是()
下列哪种情形是险性事件?()
下列情形,哪些为险性事件?()
下列哪种情形不是险性事件?()
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