在空中，两个组件正常工作，当再循环风扇电门选择AUTO位时，下列描述正确的是：（）
A. 当任意一个组件在高流量时，左再循环风扇工作，右再循环风扇不工作
B. 当任意一个组件在高流量时，右再循环风扇工作，左再循环风扇不工作
C. 当任意组件在高流量时，左和右再循环风扇都正常工作
D. 当任意组件在高流量时，左和右再循环风扇都不工作
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在空中，两个组件正常工作，当再循环风扇电门选择AUTO位时，下列描述正确的是：（）
A.当任意一个组件在高流量时，左再循环风扇工作，右再循环风扇不工作 B.当任意一个组件在高流量时，右再循环风扇工作，左再循环风扇不工作 C.当任意组件在高流量时，左和右再循环风扇都正常工作 D.当任意组件在高流量时，左和右再循环风扇都不工作
答案
当“再循环风扇”电门处于“自动（AUTO）”位时，若两个空调组件均能正常工作且两个组件电门都处于“自动（AUTO）”位时（）
A.再循环风扇自动工作 B.再循环风扇自动不工作 C.只有当飞机在地面时，再循环风扇才工作 D.只有当飞机在空中时，再循环风扇才工作
答案
在空中，将再循环风扇设置在自动位并且两个组件都选择高流量时，右再循环风扇仍然工作（）
A.正确 B.错误
答案
在地面，当再循环风扇电门选择AUTO位时，下列描述正确的是：（）
A.当两个组件都选择高流量时，左再循环风扇工作，右再循环风扇不工作 B.当两个组件都选择高流量时，右再循环风扇工作，左再循环风扇不工作 C.当两个组件都选择高流量时，左和右再循环风扇都正常工作 D.当两个组件都选择高流量时，左和右再循环风扇都不工作
答案
两台发动机引气打开,空调组件电门一个在AUTO位,另一个在HIGH位的情况下,如果B737-700飞机再循环风扇电门在AUTO位,再循环风扇将（）
A.继续工作 B.自动停止工作 C.在空中不受影响 D.在地面不受影响
答案
在地面，将再循环风扇设置在自动位并且两个组件都选择高流量时，右再循环风扇仍然工作（）
A.正确 B.错误
答案
正常情况下（再循环风扇电门放在自动位置，风扇过热电门闭合），下面那种情况下B737-700飞机再循环风扇工作（）
A.左右任何一个组件活门关闭继电器在关闭位 B.左右组件活门关闭继电器均在打开位且左右任何一个组件活门正常继电器在高流量位 C.左右组件活门关闭继电器均在打开位，且左右任何一个组件活门正常继电器在关位 D.再循环风扇内部过热
答案
当APU工作，两个发动机引气电门关且APU引气电门开，空调组件电门在“AUTO”位,&一个组件失效时，组件何时提供高流量？（）
A.地面时 B.空中时 C.襟翼收上单组件工作
答案
空调再循环风扇AUTO何时打开
答案
两个发动机引气电门关且APU引气电门开，空调组件电门在“AUTO”位,组件何时提供高流量？（）
A.地面时 B.空中时 C.襟翼收上单组件工作
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36-14两个空调组件电门都在OFF,隔离活门电门在“AUTO”位,则哪台发动机可以使用地面起源来起动？（）
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空调组件电门在”AUTO”位,组件活门何时提供高流量？（）
737－800飞机有个再循环风扇（）
737-700哪种情况再循环风扇会工作？（）
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再循环风扇的作用是：（）
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