在浮子式汽化器系统中，汽比器结冰的原因是（）？
A. 汽化器文氏管的空气受压缩；
B. 已到结冰温度的空气进入汽化器；
C. 汽化器内燃油的蒸发和空气的膨胀降温。
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在浮子式汽化器系统中，汽比器结冰的原因是（）？
A.汽化器文氏管的空气受压缩； B.已到结冰温度的空气进入汽化器； C.汽化器内燃油的蒸发和空气的膨胀降温。
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简单浮子式汽化器由（）组成.
A.浮子室.浮子机构.喷油嘴.文氏管和节气门等 B.浮子室.浮子机构.燃油泵.喷油嘴.文氏管和节气门等 C.浮子室.浮子机构.喷油嘴.流量传感器.文氏管和节气门等 D.浮子室.浮子机构.喷油嘴.流量表.文氏管和节气门等
答案
浮子式汽化器慢车装置的功用是（）.
A.慢车转速时提供富油混合气 B.启动时提供富油混合气 C.巡航时提供富油混合气 D.巡航时提供贫油混合气
答案
浮子式汽化器系统与直接喷射式系统比较，通常较易（）.
A.结冰； B.碰到冰； C.除非有能见水气，否则不易结冰。
答案
浮子式汽化器常用的加速装置形式为（）.
A.圆锥 B.环形 C.拉杆 D.活塞
答案
浮子式汽化器的渗气装置的工作原理是（）.
A.减小主定油孔前后的压力差，防止混合气富油 B.增大主定油孔前后的压力差，防止混合气贫油 C.减小主定油孔前后的压力差，防止混合气贫油 D.增大主定油孔前后的压力差，防止混合气富油
答案
浮子式汽化器燃油系统，前推油门杆时，供油量增加是由于（）.
A.定油孔前的压力增加 B.定油孔前压力增加，定油孔后压力减小 C.定油孔的压力减小 D.定油孔前压力较定油孔后压力增加更多
答案
活塞发动机工作时汽化器易结冰的原因是（）.
A.汽化器文氏管的空气受压缩而致 B.已到结冰温度的空气进入汽化器 C.汽化器内燃油的汽化和空气的膨胀降温而致 D.含有细小冰粒的低温空气进入汽化器所致
答案
汽化器式燃油系统中，喷油嘴出口与浮子式内燃油液面高度的关系为（）.
A.喷油嘴出口等于浮子室内燃油液面高度 B.喷油嘴出口低于浮子室内燃油液面高度 C.喷油嘴出口高于浮子室内燃油液面高度 D.两者的高度关系不定
答案
选择关于常见的浮子式汽化器的慢车装置的正确说法（）
A.文氏管喉部产生的低压区把燃油从慢车油路吸出 B.气候条件对慢车所要求的混合气影响很小 C.在节气门边缘与节气门壳体管壁之间的低压力把燃油从慢车油路吸出 D.机场标高对慢车所要求的混合气影响很小
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关于简单浮子式汽化器所形成的混合气，正确的说法是（）.
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浮子式汽化器的慢车调节螺钉调整慢车喷油嘴的喷油量的工作原理是（）.
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关于汽化器结冰，正确的说法是（）.
关于汽化器结冰，下列哪种说法正确（）
关于汽化器结冰，下列哪种说法正确（）？
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汽化器式活塞发动机在（）容易出现汽化器回火现象
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汽化器式活塞发动机在何时容易出现汽化器回火现象（）。
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