"三月检检查受电弓弓头及滑板，滑板与端角过渡流畅间隙不大于( )

月检时受电弓碳滑板同一弓头的两根碳滑板最低厚度差不超过（） 三月检受电弓检查，检查受电弓碳滑板左右两端在同一水平面内，未发生倾斜，若两端滑板顶端和弓头转轴顶端的高度差超过10mm，调节端部悬挂装置，使其高度保持一致。（ ） DSA200型受电弓弓头滑板应平滑，滑板厚度＞22mm,滑板间间隙≯__mm（） 受电弓弓头检查时滑板无纵向裂损、缺块应不超过接触滑板宽度的（） 电客车月检中受电弓滑板的检查标准（ ） 双周检检查受电弓弓头是否绕弓头转轴自由摆动，其在运行中，可保证弓头碳滑板与接触网更好（） 受电弓碳滑板同一弓头的两根碳滑板最低厚度差不超过（） DSA200型受电弓弓头滑板应平滑，滑板厚度＞__mm（） 根据滑板的数量，动车组受电弓分双滑板受电弓和单滑板受电弓（） 受电弓弓头及碳滑板检查要求碳滑板缺损宽度不大于10mm，深度不到达碳滑板的铝托层（） 每套受电弓弓头安装有根碳滑板（） 若发现CRH1受电弓碳滑板有裂纹,且裂纹距离受电弓水平部分碳滑板两端不足,则须更换受电弓碳滑板（） 受电弓碳滑板同一弓头的两根碳滑板最低厚度差不超过2mm（） 受电弓滑板与定位线夹之间的夹角必须小于（），以避免受电弓滑板与线夹螺栓头相接触。 CRH380A型动车组受电弓弓头处软连线有根连接受电弓弓头与碳滑板,根连接受电弓弓头与受电弓上框架（） 受电弓滑板更换无需在弓头碳滑板支撑接触面上涂_。~~~~导电接触脂 电客车月检受电弓滑板无纵向裂损、缺块应不超过接触滑板宽度的1/3。（ ） 受电弓碳滑板应检查（） 三月检受电弓检查，升起弓头至距轨面5050mm的位置，轻轻转动受电弓羊角，羊角应转动灵活、无卡滞现象，两块碳滑板应处于同一平面，否则调节平衡杆调平。（ ） 月检时受电弓碳滑板最低厚度不低于（）