受电弓碳滑板与弓角要求过渡流畅，且间隙在（）

受电弓碳滑板应检查（） 每套受电弓弓头安装有根碳滑板（） CRH380A型动车组受电弓弓头处软连线有根连接受电弓弓头与碳滑板,根连接受电弓弓头与受电弓上框架（） 受电弓弓头及碳滑板检查要求碳滑板缺损宽度不大于10mm，深度不到达碳滑板的铝托层（） 受电弓碳滑板中心间距（） 受电弓年检要碳滑板清洗（） 成都地铁受电弓碳滑板为（） 动车组受电弓采用单臂受电弓，分为单碳滑板、双碳滑板，接触网结冰情况下可使用除冰碳滑板（） 更换受电弓碳滑板时，滑板紧固扭力为（） 受电弓碳滑板同一弓头的两根碳滑板最低厚度差不超过（） CRH2A型动车组受电弓碳滑板剩余磨耗且前后滑板高度差时需要更换碳滑板（） 受电弓碳滑板碳层上出现裂纹，且裂纹长度大于mm必须更换（） 受电弓碳滑板采用浸金属构造（） 根据滑板的数量，动车组受电弓分双滑板受电弓和单滑板受电弓（） 受电弓滑板更换无需在弓头碳滑板支撑接触面上涂_。~~~~导电接触脂 受电弓碳滑板厚度低于mm必须更换（） 受电弓碳滑板紧固螺栓扭力值为？（） DSA200型受电弓弓头滑板应平滑，滑板厚度＞22mm,滑板间间隙≯__mm（） 受电弓碳滑板同一弓头的两根碳滑板最低厚度差不超过2mm（） 月检时受电弓碳滑板同一弓头的两根碳滑板最低厚度差不超过（）