JZ－7型电空制动机过充管压力控制器7PS的作用是，当过充管充气压力达到（）kPa时，切断制动导线的电源，使之不会产生制动作用

JZ一7型窄气制动机自阀的作用是通过控制均衡风缸的压力变化，经中继阀的作用来控制制动管的充、排气（） JZ-7型电控列车试验器结构中空电转换控制器是以均衡风缸与列车制动管压力差来控制制动、保压、缓解电信号的产生，从而控制车辆电空制动机实现制动、保压、缓解作用（） JZ－7型空气制动机过充压力的消除，主要依据过充风缸mm小孔控制缓慢进行（） JZ—7型空气制动机过充压力的消除，主要依据过充风缸本mm小孔控制缓慢进行（） DK-l型电空制动机，当电空制动控制器手柄在“( )”时，过充电空阀得电，可使列车制动管的充气压力高出定压30～40 kPa DK-l型电空制动机，当电空制动控制器手柄在“（ ） ”时，过充电空阀得电，可使列车制动管的充气压力高出定压30～40 kPa。 JZ-7型空气制动机过充压力的消除，主要依据过充风缸本身m小孔控制缓慢进行（） JZ-7型空气制动机过充压力的消除，主要依据过充风缸本身( ) mm小孔控制缓慢进行。 JZ-7制动机自阀缓解柱塞阀的作用是控制的开关及实现过充 JZ-7型空气制动机,自阀调整阀的作用是控制的压力（） JZ-7型空气制动机当制动管内过充30~40kPa时,均衡风缸内不会有过充压力（） 试述电空制动控制器手柄置过充位，制动管无过充压力，并且运转位制动管充风也慢的原因及处理？ 电空制动控制器手把在“过充位”时，使制动管充气可高出规定压力（）KPa 当电空制动控制器处于过充位时，能使列车管压力超过规定压力（）kPa 试述电空制动控制器手柄置过充位，制动管压力追踪总风缸压力的原因及处理？ 试述电空制动控制器置过充位，制动管无过充量的原因及处理？ JZ-7型空气制动机内的过充压力是通过充气阀消除的（） JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化（） JZ-7型空气制动机工作风缸内的过充压力是通过（）消除的 将电空制动控制器置过充位，列车管压力应高出定压（）