LKJ通常工作状态具备引导进站、特定引导进站控制功能（）

列车运行中，LKJ在通常工作状态下，制动缸压力大于等于（）时LKJ终止进站信号确认控制过程 使用特定引导手信号接车时，列车以不超过（）速度进站 遇施工特定行车办法的特定引导手信号时，引导员在进站信号机外方高举或绿色灯光左右摇动，因受GYK引导模式限制，也应以不超过20km/h的速度进站 引导（特定引导除外）接车时，列车以不超过km/h速度进站，并做好随时停车的准备 列车运行至特定手信号引导站进站信号机前，确认允许使用特定手信号引导的命令和地面特定引导信号，并且运行速度低于（）时，司机按压【开车】+【解锁】键解除对该信号机的停车控制功能 采用施工特定引导行车办法，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过km/h速度进站（） 施工采用特定引导办法行车，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过km/h速度进站（） 施工特定引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过速度进站（） 特定引导接车时，允许列车以低于进站《技规》第381条（） 非正常行车模式具有、引导进站四种状态（） 进站引导信号显示为（）。 编制依据中指定以不超过６０ｋｍ／ｈ进站的特定引导接车，编制“特定引导”类临时数据文件（） 车站显示特定引导手信号，列车以不超过速度进站或通过（） 施工特定行车,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过( )km/h速度进站。 引导接车时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过60km/h速度进站（） 采用施工特定行车办法，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过速度进站（） 施工特定行车办法行车，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过速度进站（） 施工特定行车办法时，引导接车时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过60km/h速度进站（） 使用特定引导（绿旗或绿灯）进站时按压[开车]+[解锁]键进行解锁操作（） 乘务员在接到取消特定引导的调度命令后，必须按规定时间、地点解除特定引导揭示，运行到解除特定引导揭示车站时，按进站信号显示运行（）