单选题

当吃水d<9m时,日本濑户内海主要港口的富余水深标准为()

A. d×5%
B. d×8%
C. d×10%
D. d×12%

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单选题
当船舶首吃水大于尾吃水时,称为()
A.首倾 B.尾倾 C.中拱 D.中垂
答案
单选题
当吃水d<9m时,日本濑户内海主要港口的富余水深标准为()
A.d×5% B.d×8% C.d×10% D.d×12%
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单选题
水深与吃水比H/d越小:()
A.相同漂角时的水动力系数Cw越小 B.相同漂角时的水动力系数Cw越大 C.A与B两种情况均存在 D.A与B两种情况均不存在
答案
单选题
当船舶尾吃水大于首吃水时,通常规定为()。
A.首倾,t用负值表示 B.首倾,t用正值表示 C.尾倾,t用负值表示 D.尾倾,t用正值表示
答案
单选题
当吃水d<9m时,日本濑户内海内主要港口的富余水深标准为:()
A.d×5% B.d×8% C.d×10% D.d×12%
答案
单选题
当吃水d≥12m时,日本濑户内海内主要港口的富余水深标准为:()
A.d×5% B.d×8% C.d×10% D.d×12%
答案
单选题
当吃水d≥12m时,日本濑户内海内主要港口的富余水深标准为:()
A.d×5% B.d×8% C.d×10% D.d×12%
答案
单选题
当吃水d<9m时,日本濑户内海内主要港口的富余水深标准为:()
A.d×5% B.d×8% C.d×10% D.d×12%
答案
单选题
当船舶的首尾平均吃水大于船中平均吃水时,称为()
A.首倾 B.尾倾 C.中拱 D.中垂
答案
单选题
当船舶的艄吃水大于艉吃水时,我国通常定义为()
A.艉倾,吃水差用正值表示 B.艉倾,吃水差用负值表示 C.艄倾,吃水差用正值表示 D.艏倾,吃水差用负值表示
答案
热门试题
当船舶的首吃水大于尾吃水时,我国通常定义为 ------ 当船舶仅有横倾时,平均吃水为( )。①船首两舷平均吃水;②船尾两舷平均吃水;③船中两舷平均吃水 当吃水9m≤d<12m时,日本漱户内海主要港口的富余水深标准为() 油船的特点是(L—船长、B—船宽、d—吃水)()。 平静水面中,当水面与吃水标志数字下端相切时,吃水的正确读取方法是 F表示干舷,d表示吃水,D表示型深,则它们之间的近似表达式是______() 水动力系数Cw与水深与吃水之比H/d的关系为:() 当船舶处于纵倾状态时,其平均吃水的计算式为()。 当型宽型吃水比大时,船舶具有的特点是() 当船舶处于纵倾状态时,其平均吃水的计算式为() 吃水差曲线图中共有3组曲线,分别表示__曲线。①船首吃水;②船尾吃水;③船舶吃水差;④船舶等容吃水;⑤船舶平均吃水() 某轮在始发港开航时吃水d=9.00m,TPC=20.0t/cm,途中消耗油水200.0t,则到港时的吃水为()m。 某船在始发港开航时吃水d=9.00m,TPC=20.0t/cm,途中消耗油水200.0t,则到港时的吃水为__m() 某轮在始发港开航时吃水d=9.00m,TPC=20.0t/cm,途中消耗油水200.0t,则到港时的吃水为()m 当水面(水线)到达水尺“1.8”字体一半时,吃水值为()m。 某船船长100m,x1=-1.50m,d=8.65m,d4=9.20m,则其平均吃水为__m() 船舶平均吃水等于(艏吃水+艉吃水)2成立的条件是() 测定船舶冲程时,试验水域的水深H与船宽B和吃水d之间的关系为() 船舶纵向受浪易产生拍底现象的条件包括(L为船长;d为吃水;λ为波长):() 船舶纵向受浪易产生拍底现象的条件包括(L为船长;d为吃水;A为波长)()
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