动车组救援制动试验时，将动车组的制动手柄保持在运行位、操作机车自阀，使BP压力从600kPa减至430kPa，通过MON确认动车组全车的BC压力在290kPa以上（）

动车组制动试验形式主要有菜单引导制动试验、全自动制动试验、主制动手柄最大紧急位确认试验等（） CRH2型动车组检查制动手柄锁机构作用良好，制动手柄无损伤、卡滞、脱挡，安装无松动。试验完毕后将制动手柄置于_位 动车组全部制动试验常用制动未缓解时，需要将制动手柄置于级，然后缓解停放制动，10s以后重新施加停放制动，然后将制动手柄置于OC位，常用制动缓解（） 动车组被救援时司机确认主控钥匙“1”位，主指令开关“1”位，主手柄、换向手柄“0”位，备用制动手柄（）位。 CRH380A统型动车组缓解紧急制动时制动手柄应处于位（） CRH3A型动车组制动手柄共个级位（） 动车组做启动实验时，制动手柄需在（） CRH2A型动车组重联运行时，第二列动车组制动手柄__位，主手柄“断开位”，主控钥匙拔出，司机室门锁闭 CRH380B型动车组全部制动试验常用制动未缓解时，需要将制动手柄置于级，然后缓解停放制动，10s以后重新施加停放制动，然后将制动手柄置于OC位，常用制动缓解（） CRH3C型动车组直接制动控制故障（1729）：将制动手柄置于REL（缓解）位，通过按下制动手柄上的按钮实施雪天模式制动，保持10s钟（） CRH2型动车组重联运行时第二列动车组制动手柄应置于（） CRH2型动车组将制动手柄置快速位,确认BC压力大于（） 简述CRH1型动车组“主制动手柄最大紧急位确认”试验的操作步骤 CRH380B型动车组制动手柄“REL”位的作用：启用紧急制动（） CRH2A型动车组紧急复位操作,将制动手柄置于（） CRH380C（L）型动车组牵引试验时,制动手柄不能打到级（） CRH380A（L）型动车组UBS紧急制动开关测试；MC牵引手柄至切位。DS方向手柄至关位。将BV制动手柄至位（） 动车组进行直通制动试验时，需要严格将手柄一次性置于4级制动级位（） CRH380C（L）型动车组牵引试验时制动手柄不应超过5级（） CR400BF系列动车组在做牵引系统试验时，牵引/制动手柄应放在级制动或以上