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夏季长时间运行后,制动系统温度较高,应停车后向制动器洒水降温
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夏季长时间运行后,制动系统温度较高,应停车后向制动器洒水降温
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夏季长时间运行后,制动系统温度较高,应停车后向制动器洒水降温
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单选题
汽车驻车制动器主要是用于汽车长时间停车或在()。。
A.下坡减速 B.使发动机和传动系分离 C.坡路段上的起步 D.加速
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判断题
中央制动器是停车制动器,也是紧急制动器。
答案
单选题
机械式停车设备主机必须设有制动系统,制动系统应采用常开式制动器。()
A.不确 B.错误
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判断题
机械式停车设备的制动器应采取常开式制动器。
答案
判断题
手制动机构应保证在停车后能长时间制动。
答案
单选题
停车制动器一般应装在()。
A.变速箱输入传动轴上 B.前桥传动轴上 C.后桥传动轴上
答案
多选题
在()时停车制动器会自动制动。
A.空档溜车 B.发动机停机 C.到达电缆卷盘限位器时 D.泵站与发动机同时起动
答案
判断题
下长坡时,驾驶员长时间使用行车制动器,易造成制动器热衰退,汽车的制动效能变好。
答案
单选题
信号系统上坡时后退检测起作用,利用紧急停车制动器停车了。解除紧急制动器的方法是()
A.转换成为人工驾驶 B.B7复位 C.将后退检测释放SW至于ON D.重新合上ATP控制装置NFB
答案
热门试题
运行机构的制动器检查时间为()
电梯制动系统应具有一个机—电式制动器或带式制动器。
停车制动指示灯亮时,说明停车制动器已()。
甲说:“前后制动器制动力分配比就是前制动器制动力与后制动器制动力的比值”。乙说:“前后制动器制动力分配比是前制动器制动力与前后制动器制动力总和的比值”()
机-电式制动器,在主机运转中,应持续通电保持松闸。在制动器断电后,制动器应延迟制动。
当制动器每年停电检修时,应调整好制动器的()、电磁铁制动力矩、弹簧压力,才能保证水闸启闭停车时,制动器工作灵活可靠。
制动系统中的制动器类型有鼓式制动器和()
具有固定比值的前、后制动器制动力,前制动器制动力与汽车总制动器制动力之比称为制动器制动力分配系数,用符号β表示。
机-电式制动器应持续通电来保持正常释放。在制动电路断开后,制动器应延迟制动。
科目三考试靠边停车后,未拉紧驻车制动器的,应评判()
汽车制动时能减速到停车是制动器制动力的作用制动器制动力越大越好不受其他因素影响()
电梯运行时,制动器应均匀离开制动轮,不产生()
重新安装盘式制动器后,应在停车状态用力连续踩踏制动器踏板到底(),以便使制动摩擦块正确就位。
扶梯制动器包括工作制动器、()制动器和辅助制动器。
《机械式停车设备通用安全要求》(GB 17907—1999)规定,机械式停车设备主机必须设有制动系统,应采用常闭式制动器,对控制升降运动的制动器其制动力矩应不小于( )倍额定载荷的制动力矩。
制动器工作时,制动轮温度不得超过()
在制动器持续制动时间里,制动减速度()
随着制动器温度的升高,制动摩擦力矩显著下降,此现象指的是制动器的()。
制动系统包括前轮制动器、后轮制动器及控制装置、__和供能装置
停放制动单元是在常用制动缸体上部增加弹簧停车制动器()
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