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信号升级显示属于险性事件()
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信号升级显示属于险性事件()
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判断题
信号升级显示属于险性事件()
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判断题
客运列车冒进信号属于险性事件()
答案
判断题
非客运列车冒进信号,或调车冒进信号属于险性事件()
答案
判断题
挤岔属于险性事件()
答案
单选题
下列事件属于险性事件的有()
A.正线列车挤岔 B.未拿或错拿行车凭证发出列车 C.正线车站未准备好进路接入、发出列车 D.列车冒进信号
答案
单选题
载客列车挤岔属于险性事件()
A.是 B.否 C.
答案
多选题
下面属于险性事件的是()
A.信号升级显示; B.挤岔 C.客运列车超速运行 D.应停载客列车未停站通过
答案
判断题
客运列车分离属于险性事件()
答案
判断题
客运列车超速运行属于险性事件()
答案
多选题
以下属于险性事件的有()
A.地铁单条运营线路正线单向中断运营30分钟以上1小时以下。 B.有轨电车正线单向中断运营2小时以上6小时以下。 C.非载客列车脱轨、冲突、分离 D.列车溜逸,或者机车车辆溜走并进入正线。 E.擅自改变列车运行方向
答案
热门试题
下面哪项不属于险性事件()
属于险性事件构成条件的有()
以下属于险性事件的是()
下列不属于险性事件的是()
下面不属于险性事件的是()
以下不属于险性事件的有()
下列哪一项是属于险性事件()
非载客列车脱轨、冲突、分离属于险性事件()
正线列车冲突属于B类险性事件()
以下不属于险性事件的是()
下列情形不属于险性事件的是()
应停载客列车未停站通过属于险性事件()
信号升级显示属于()
根据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》规定,下列选项属于险性事件的有()
运营时间车辆正线、辅助线脱轨属于险性事件()
发生电梯困人1小时以下属于险性事件()
运营时间车辆正线、辅助线冲突属于险性事件()
擅自改变客运列车运行方向行车属于险性事件()
运营时间,隧道线路积水漫过轨面属于险性事件()
下列哪种情形是险性事件?()
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