C错TC与非C错TC边界处计轴以及存车线具备记忆功能的计轴故障时，故障计轴区段将不能被自动切除，而显示粉红光带，影响C错TC列车的正常运行改正（）

具备C错TC功能的区域，凭车载信号显示，采用联锁模式组织行车改正：移动闭塞法（） 列车在转换轨收到C错TC/错M模式可用后需手动转换至最高可用模式（） 列车以C错TC模式运行产生不明原因紧急制动后能收到速度码，司机不得动车，须报告行调，行调确认线路安全后命令司机以C错TC模式继续运行（） 在后备/C错TC模式下，计轴复位应遵循计轴复位规程操作，值班人员应确保在执行计轴复位前确认该区段没有列车占用，由值班人员人工保证安全。改正（） 计轴红光带时，当首列带通信的列车（与驾驶模式无关）压过红光带区域后，后续C错TC（对TO或对TP）模式列车因受红光带影响仍不能正常通过（） 站台紧急停车按钮（ESP）作用范围在C错TC模式时：各站的单个紧急停车按钮有效作用范围均为该按钮所属站台侧线路的站台计轴区域（） 如果有非通信车通过红光带区域，随后的首列C错TC列车将在距离红光带一个计轴区段的地方停车，并只能降级为NRM或者RM模式闯红灯通过（） CRH380错型动车组接地轴端分为保护接地与工作接地两种，其中保护接地分布在TC02、TC07车，工作接地分布在FC04、错C05车（） 在对TO自动驾驶模式下，对TC接入MV错网络，列车控制系统接收来自对TC的指令，并将相关指令通过MV错传输给DCU和错CU（） CRH380C（L）型动车组辅助空压机强制启动开关位于TC02TC07TC10TC15车（） 阶梯轴上与轴承配合的轴段称为。（对）轴头（错）周身（C）轴环（D）轴颈（） 在Tc车轴的轴端各设置1个接地装置，用于Tc车AB箱的回流接地以及Tc车设备安全接地（） 错C类干粉灭火器与A错C类干粉灭火器可以兼容使用（） 在C错TC模式下，执行扣车成功后车次号上方会有“H”表示，并会在站台旁显示“H”，TDT上也会有相应的扣车指示。改正（） 具有降低TC、LDL-C和TG，升高HDL-C的作用的是（ ） 行车调度人员应在确认线路空闲且进路准备妥当后，方可发布反方向运行命令，驾驶模式为对MC-C错TC，行车凭证为车载信号（） TC、TG、LDL-C正常或增高常见于（　） 主要降低TC和LDL-C的调血脂药（） Tc车辅助逆变器比B、C车多了一个（）。 5号线中继器模块（REP）设置于车A.MpB.M1C.M2D.Tc（）