对于承受动载荷的钢结构，应对角焊缝采取一些构造措施，减少应力集中的影响，提高它的（）。

在承受动载荷情况下，焊接接头的焊缝余高应（）。 在承受动载荷情况下，焊接接头的焊缝余高应（） 寒冷地区承受动荷载的重要钢结构，应选用（） 在承受动载荷情况下，焊接接头的焊缝余高值应为（） 在承受动载荷情况下，焊接接头的焊缝余高值应（）。 承受动载荷时，凹形角焊缝的承载能力最低，而凸形角焊缝的承载能力最高（） 承受动力荷载作用的钢结构，应选用（），（）特点的钢材。 下列钢结构连接方式能直接承受动力荷载的是( )。 下列钢结构连接方式能直接承受动力荷载的是()。 钢结构设计时，对直接承受动力荷载的结构应选用（） 钢结构设计时，对直接承受动力荷载的结构应选用（） 钢结构设计时，对直接承受动力荷载的结构应选用（ ） 国家有关标准规定，承受动载荷的焊接接头，其焊缝余高值应（）。 酸性焊条一般用于较重要的焊接结构，如承受动载荷或刚性较大的结构。（） 下列钢材品种中，可用于大跨度、高耸结构，承受动荷载的钢结构的有（ ）。 下列各项中，可用于大跨度、高耸结构，承受动荷载的钢结构的钢材有（ ）。 对于直接承受动力荷载的结构，宜采用（） 承受动载荷的重要结构,可用增大余高来增大其疲劳强度。 ( ) 对于一些结构复杂、尺寸小、焊缝短或不规则的曲折焊缝采用方法最为合适（） 对于一些结构复杂、尺寸小、焊缝短或不规则的曲折焊缝采用（）方法最合适。