NJO6型电客车使用门使能旁路开门时，模式开关应在（）

NJO6型电客车一节车配有个附加气室风缸（） NJO6型电客车一节车有个动态地图显示器（） 模式，门模式开关可选择手动开/手动关，“开关使能旁路”、“左/右侧车门选择”打至旁路位，按压开左/右门按钮打开电客车门（） 模式下，门模式开关可选择手动开/手动关，“开关使能旁路”、“左/右侧车门选择”打至旁路位，按压开左/右门按钮打开电客车门 列车RM模式运行至站台时，需开门时操作“ATP门使能旁路”，门模式M/M位，门选向打至开门侧，按压侧墙开门按钮开门（） NJO6型电客车在每辆车的每侧都配备2个专供工作人员使用的外部紧急解锁装置，位于每个车（） NJO6型电客车使用脚踏泵升弓时将脚踏泵截断塞门1打到位、二位三通阀截断塞门2打到位（） NJS9型电客车重大旁路开关分为正常、车门旁路、( )三档，用于门状态或者制动状态旁路。 电客车需“门关闭旁路”开关打到旁路位才能动车时，需就近清客下线（） 门使能开关：列车在信号系统未能提供开门使能，无法打开客室门的时候，可通过操作门使能开关给列车提供开门使能，（所有车门未关闭时车门有门使能，无需操作门使能开关（） ATP旁路时，按下列车开门按钮使车门解锁继电器得电，使门钩解锁。 开关：列车在信号系统未能提供开门使能，无法打开客室门的时候，可通过操作门使能开关给列车提供开门使能，（所有车门未关闭时车门有门使能，无需操作门使能开关（） 列车对标准确无门使能，需在模式下操作旁路及左右侧车门选择，手动开门（） NJS9型电客车车门故障时可使用紧急制动旁路开关动车。( ) 对标准确无门使能时，采用模式手动开门（） NJS9型电客车DDU界面可以查看到列车有无使用旁路开关。( ) RMF模式下列车到站需要操作开门使能旁路及左/右侧车门选择开门（） 开门时操作门零速旁路开关，必须在恢复（） 门使能信号在模式下不可被旁路（） NJO6型电客车A1车司机室左侧电气柜内：VOBC机架，内包括MPU，PPU，OBRU，PSD_OBRU，TI子架，数据记录仪和个加速度计（）