门使能信号在模式下不可被旁路（）

根据车辆的电路设计，当模式选择开关打在挡时按压门使能旁路按钮是无效的（） 门使能、零速信号为（） 车门开启需要门使能信号和（） 09A2906长型车,若车门仍无法被打开，需把驾驶模式转为RMF，再合门使能旁路，进行手动开关车门（） 门使能信号由SRB向车辆系统发送（） RLC实体不可被配置成为哪种模式______。 RMF模式下列车到站需要操作开门使能旁路及左/右侧车门选择开门（） 简述列车进站后，ATP进行车门使能检查，门使能信号给出的条件 门使能开关：列车在信号系统未能提供开门使能，无法打开客室门的时候，可通过操作门使能开关给列车提供开门使能，（所有车门未关闭时车门有门使能，无需操作门使能开关（） 司机处理故障操作门使能旁路开关需要得到行调的授权方可操作（） 对标准确无门使能时，采用模式手动开门（） 正常情况下，地铁列车进站后停车后，ATP进行门使能检查，门使能信号给出的条件为（） 司机处理故障操作门使能旁路开关需要得到行调的授权方可操作。改正（） 司机处理车门故障操作门使能旁路开关需要得到行调的授权方可操作（） 开关：列车在信号系统未能提供开门使能，无法打开客室门的时候，可通过操作门使能开关给列车提供开门使能，（所有车门未关闭时车门有门使能，无需操作门使能开关（） 当零速信号、门使能信号、开门信号以及关门信号都为1时，车门的状态为（） ATO模式下，列车门使能信号受以下节点控制（） 杭州地铁2、4号线列车停站时满足了CCATP开门功能的基本要求后，CCATP向车门控制电路发出两个门使能信号，左门使能或右门使能（） 昆明地铁电客列车车门使能旁路按钮只允许在ATP模式下使用，不允许在ATO模式下使用（） ATP旁路时，（）使车门解锁继电器失电，使门钩复位。