KC20A电力连接器检修时，AC380V电力连接器三相电缆长度：N相（），V相1860±15 mm，U、W相1770±15mm

动力连接器E3修时做耐压试验（按总检修量的20％进行抽验）。在正常大气条件下，AC380V电力连接器应能经受50Hz交流电压的耐压试验，历时1min内均须无闪络和击穿现象（） KC20D/KC20DQ电力连接器检修时，DC600V电缆长度：-2相1700±15 mm，+2相（），+1、-1相1770±15mm 电力连接器大修时做耐压试验（按总检修量的20%进行试验）。在正常大气条件下，AC380V电力连接器应能经受50Hz交流电压的耐压试验，历时1min内均须无闪络和击穿现象，允许最大泄漏电流为0.75mA（） DC600V电力连接器座保险钩失效易造成DC600V电力线与连接器分离（） DC48V动力连接器、SC20型播音连接器下车检修（） 插拔AC380V连接器时，须提前到进行禁止供电登记，申请并确认外接电源停止供电、连接器已从车端摘除后，悬挂禁止供电警示牌（） DC600V电力连接器采用结构（） 电力连接器绝缘电阻≥（） DC600V电力连接器绝缘电阻≥100MΩ（） KC20A动力连接器座检修目视排水孔无堵塞无排水孔时要使用电钻在合适部位打直径10-12mm的排水孔（） 《电规》中DC600V电力连接器接触电阻≤Ω（） 《电规》中DC110V电力连接器接触电阻≤Ω（） 电力连接器是输送的关键部件（） CRH380对动车组的前端机械车钩上部安装有总风管连接器（MRP连接器），下部安装有列车管连接器（错P连接器）（） BSP青藏车Kc20DΩ连接器的额定电流是（） 车端电力连接器接触电阻耐压试验,不按附件G的各连接器绝缘电阻测试大于 检查MVB连接器紧固时，不能晃动连接器 简述发电车电力连接器出库质量标准 25T型客车的车端DC600V电力连接器是（） DC600V客车的车端四位角设电力连接器（）